Zubehör-Teile

Es war tatsächlich schon immer so mit mir und meinen zweirädrigen Fahrzeugen: Ich kann es einfach nicht beim serienmäßigen Zustand belassen, sondern muss umbauen, anbauen, abbauen und modifizieren - ich kann nicht anders. Natürlich sind das ausgesprochen wichtige und notwendige Umbauten, meistens jedenfalls.

Aber in den allermeisten Fällen behebe ich nur den Geiz und die Kostensenkungen der Hersteller und deren Unverständnis darüber, was so ein Kunde wirklich braucht.

Beispielsweise meine Faltermaschine, das Pedelec! Schönes Anzeigeinstrument von Bosch, aber mit reichlich fehlenden Eigenschaften:

  • Kein Tageskilometerzähler
  • Keine Uhrzeit
  • Keine Einstellmöglichkeit der Gesamtfahrstrecke
  • Keine Stoppuhr
  • Keine Umstellung Meilen/Kilometer

Dabei gibt es vom Chinesen fertige kleine Anzeigen, die all das und noch mehr haben. Und das sogar noch ohne Leitungsverbindung zu irgendeinem Sensor. Jedenfalls hab ich mir als Test so ein Instrument gekauft: Den GPS Bike Computer G1 von CYCPLUS. Und den hab ich heute montiert und bin auf Testfahrt gegangen.

Falter P 9.0 E

Angebaut, ein paar Grundeinstellungen vorgenommen, die Bedienung erlernt (wobei das kleine Handbuch keine große Hilfe war) und dann aufs Rad,

Falter P 9.0 E

Das Wetter heute ist ein wenig wechselhaft und merklich kühler als in den letzten Tagen. Im Moment scheint aber immerhin die Sonne.

Falter P 9.0 E

10 Kilometer weiter ist die Sonne verschwunden und es sieht sogar nach Regen aus.

Die Geschwindigkeitsanzeige via GPS scheint gut zu funktionieren, jedenfalls habe ich keine Empfangslöcher. Die Abweichung zum Bosch-Tacho mit Magnetsensor am Rad ist minimal und liegt im Nachkommastellenbereich, wobei der GPS-Tacho immer einen Tick weniger anzeigt, was vermutlich der wahren Geschwindigkeit näher kommt.

Die Bedienung ist tatsächlich einfacher als beim Bosch-Instrument und die Taster geben ein prima Feedback. Das Ding ist absolut kein China-Dreck!

Falter P 9.0 E

Zwischenstand nach 18,9 Kilometern: Die Distanzen werden korrekt angezeigt, sowohl Gesamt- als auch Tageskilometer. Zum ersten mal sind die Anzeigen der Faltermaschine komplett und es fehlt mir an nichts mehr.

Nach 30 Kilometern beende ich die Testfahrt - und bestelle direkt ein weiteres CYPLUS G1. Das kommt an den E-Roller, dem ebenfalls wichtige Anzeigen fehlen. Wird in zwei Tagen schon hier sein.

links