Wenn gestern die Entscheidung für eine Fahrt nach Grünberg aus gutem Grund erfolgte, so gibt es für die heutige Entscheidung für Laubach genauso gute Gründe. Heute in der Früh gilt es nämlich, drei Punkte in der Laubacher Innenstadt anzufahren. Und die Laubacher Innenstadt ist ideal für den Einsatz eines kleinen und leichten E-Rollers. Klar, es gibt diese Läden auch alle in Grünbergg, aber unschön verteilt und lange nicht so gut anzufahren. Also heisst es heute gegen 10:00: Auf nach Laubach.
Immer wieder treffe ich bei meinen Erledigungen Menschen auf schönen und interessanten Rollern. Eine Vespa ist dabei in punkto Schönheit natürlich nicht zu toppen. Und von hier aus erledige ich komplett meine drei Aufträge zu Fuss. Perfek!
So, Laubach ist durch und ich bin auf dem Rückweg, den ich über Gonterskirchen nehme - hier bin ich ganz kurz vor der Einfahrt in den Laubacher Wald.
Vor der Fahrt hab ich noch schnell einen GPS-Tacho an den Roller gebaut, den gleichen, wie er sich bereits an der Falter-Maschine befindet. Das Instrument gefällt mir ausnehmend gut, zeigt es doch Geschwindigkeit(en), Distanzen, Zeiten und Höhenmeter an. Es sagt mir aber auch, dass mein guter alter mechanischer Tacho quasi 100%ig genau die Geschwindigkeit anzeigt. Hab ich aber schon immer vermutet.
Von der Anhöhe oberhalb von Gonterskirschen gibt es ein schönes Bild von der beeindruckenden Größe des Laubacher Waldes. Herrlich!
In Richtung Freienseen gönne ich mir auch ein paar Kilometer durch den schönen Wald.
Zu Hause schalte ich mal die Anzeigen durch und sehe, dass ich immerhin 54 km/h erreicht habe, ja gut, es gab ja auch ein paar Gefällestrecken. Und die Tageskilometer muss ich mir jetzt auch nicht mehr merken, sondern kann sie über DST ablesen.
Ich werfe noch einen Blick auf meinen Test-GPS-Tacho, der an der Bella-Simulation angeschlossen ist. Und was muss ich sehen: Ab und an flackert eine Geschwindigkeitsanzeige auf, jetzt gerade 15,4 km/h. Und die Anzeigen für ODO und Trip stehen auch nicht mehr auf Null, sondern auf 49 Kilometer. Da ist also meine Bella-Simulation in einer Woche 49 Kilometer weit gefahren, obwohl es keine Räder, keinen Sattel, keine Sitzbank, keine Zulassung usw. gibt. Gut, der Tacho liegt Tag und Nacht an 12 Volt Spannung, und vielleicht fängt er sich dabei Störungen ein, die sich Kilometer-Anzeige auswirken. Naja, jedenfalls beginne ich an der Eignung dieses Tachos für mein e-Bella-Projekt zu zweifeln. War aber einen Versuch wert.
Das dürfte heute für eine Woche die letzte Fahrt auf einem Zweirad für mich gewesen sein, denn es geht morgen ab in den Norden nach Oyten. Aber wer weiss, vielleicht finde ich da ja einen E-Roller-Verleih.