Manchmal, aber wirklich nur manchmal ...

… könnte ich es nur so an die Wand schmeissen - mein Handy nämlich. Heute war es mal wieder so weit. Der Roller-Akku ist auf rund 30% herunter gefahren und kommt deshalb ans Ladegarät. Weil ich jeden Ladevorgang protokolliere, lese ich an allen drei vorhandenen Anzeigen den Akkkustand ab: Am Coulometer sinds 29%, auf der akuinternen Anzeige 19% und das BMS meldet über Bluetooth ….. gar nichts. Gar nichts, ausser ein paar chinesischen Schriftzeichen. OK, die Sprachumschaltung hab ich noch hingekriegt, aber das bringt mich nicht viel weiter.

Offensichtlich wurde vor ein paar Tagen die JDK-BMS App automatisch upgedatet, mit dem Ergebnis, dass die App das BMS nicht mehr findet und irgend was von Inkompatibilität faselt. Vor einer Woche hat noch alles gut funktioniert.

Also mal genauer hingeschaut: Die frisch aktualisiert Version ist 6.0.10, und schon eine kurze Google-Abfrage ergibt, dass diese Version buggy und extrem fehlerhaft ist. Der Google Playstore bietet aber nur diese Version an.

JDK BMS

Nun suche ich die Webseite von JDK auf und dort nach der App. (https://apkpure.com/jk-bms/com.jktech.bms/download) Tatsächlich werde ich fündig und kann mir quasi eine Version aussuchen. Die Google KI empfiehkt die 5.11.0 als rock-solid. Also lade ich die als apk-Datei herunter und installiere sie manuell auf dem Handy. Dazu starte ich die Datei über den Dateimanager, womit direkt die Installation beginnt. Die Frage, ob diese Art der Installation als sicher markiert werden soll, muss mit JA beantwortet werden.

Nur Minuten später kann ich die App starten und bekomme auch wieder eine Verbindung zu meinem BMS. Die Welt ist also wieder in Ordnung.

JDK BMS

Damit nicht irgendwann erneut auf eine schrottige Version aktualisiert wird, empfiehlt es sich, im Playstore die automatische Aktualisierung zu deaktivieren. Sollte man aber irgendwann über den Playstore eine Aktualisierung aller installierten Apps starten, würde auch die markierte App mit upgedated werden. Aber das hab ich sowieso nie gemacht.

Gut, alles klappt wieder - warum mecker ich jetzt hier rum und will mein Handy an die Wand klatschen? Nun, erstmal hat mich diese Aktion mehr als eine Stunde meiner Zeit gekostet. Und ausserdem hat es mir wieder einmal gezeigt, wie intransparent dieser ganze Handy-Dreck ist. Mehr und mehr wird der arme Nutzer entmündigt und kann dem nur sehr schwer entgehen. Im Moment hab ich gerade so überhaupt keine Lust mehr darauf. Aber gehts wirklich noch ohne Handy?

Es bleibt einfach schwierig. Und das war’s, was ich euch kurz mitteilen wollte.

Zum Glück kann ich meinen Ärger nicht allzu lange pflegen, denn zu Besuch kommt: Jürgen mit seinem neuen Fahrzeug - einer Vespa GTS300 in tiefstem Schwarz. So eine 300er ist ja schon lange einer meiner Träume, und nur meine brave GTS125 hält mich davon ab, dem nachzugeben.

Vespa GTS300

Ein wunderbarer Roller in meiner Lieblingsfarbe, dazu in quasi Neuzustand mit lediglich 4000 Kilometern Es wurden einige Teile montiert, die den Roller verbessern sollten. Das ist nur bedingt gelungen und Jürgen hat den Rückbau bereits begonnen. Eine wirklich gute Modifikation aber bleibt: Die Ölwanne mit Schauglas, eine echte Verbesserung. Über das Topcase allerdings sollte noch gesprochen werden.

Vespa GTS300

Jürgen und ich haben uns länger nicht gesehen und entsprechend haben wir viel zu bequatschen. Nach dem Besuch ist mein gerechter Zorn über Handies und chinesische Apps fast wieder verflogen.

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