<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Vespa-GTS on Unterwegs mit Motorrollern</title>
    <link>https://blog.bullet500.de/tags/vespa-gts/</link>
    <description>Recent content in Vespa-GTS on Unterwegs mit Motorrollern</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>de</language>
    <managingEditor>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</managingEditor>
    <webMaster>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</webMaster>
    <lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://blog.bullet500.de/tags/vespa-gts/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Es ist weg!!</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/es-ist-weg/</link>
      <pubDate>Sat, 30 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/es-ist-weg/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Sollte meine erneute Demontage der vorderen Verkleidungsteile gestern&#xA;abend tatsächlich erfolgreich gewesen sein? Es sieht wirklich so aus.&#xA;Zu einer Probefahrt hatte ich gestern ja keine rechte Lust mehr, aber&#xA;am heutigen sehr frühen Morgen verbinde ich den Bäckereibesuch mit der&#xA;Probefahrt. Auf dem Weg nach und auch in Grünberg gibt es ja&#xA;unglaublich schlechte und holperige Strassen, sogar Kopfsteinpflaster&#xA;ist dabei. Und das kann ich heute gut gebrauchen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Zweirad Alltag</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/zweirad-alltag/</link>
      <pubDate>Thu, 28 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/zweirad-alltag/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute wird mal wieder alles, wirklich alles, mit einem Zweirad&#xA;erledigt. Von solchen Tagen sollte es viel mehr geben, denn&#xA;mittlerweile mag ich mein Auto dann am liebsten, wenn es brav im&#xA;Carport steht und der Dieselmotor schweigt. Nein, Autofahren macht&#xA;wirklich keinen Spass mehr, und ab und zu denke ich sogar darüber nach,&#xA;auch die Vespa durch einen kräftigen E-Roller zu ersetzen. Aber dafür&#xA;bietet die Italienerin immer noch zu viel Fahrvergnügen, was sich auch&#xA;heute wieder zeigt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Einback, Kokosecken und MT07</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/einback-kokosecken-und-mt07/</link>
      <pubDate>Sat, 23 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/einback-kokosecken-und-mt07/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Eigentlich liegt nicht viel an an diesem Samstag vor Pfingsten:&#xA;Lediglich eine gross Tüte Einbacks ist vom Bäcker Müller in Grünberg&#xA;abzuholen. Das Wetter ist ja endlich so geworden, wie ich mir einen Mai&#xA;vorstelle: Warm und sonnig. Um 9:00 sind schon die 16°C überschritten&#xA;und genau da starte ich auch mit der Vespa in Richtung Grünberg.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vier Jobs - zwei Flops</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/vier-jobs-zwei-flps/</link>
      <pubDate>Sat, 02 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/vier-jobs-zwei-flps/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Gestern war ich noch der Meinung, dass der 1. Mai wettermässig nicht zu&#xA;toppen ist - aber das war ein Irrtum. Heute, am 2. Mai, legt der&#xA;Wettergott noch eine Schippe drauf und zaubert ein unglaubliches Wetter&#xA;mit Temperaturen bis 27°C, und das am Rande des Vogelsberges, also&#xA;quasi in Hessisch-Sibirien.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die Zeit im Blick</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/die-zeit-im-blick/</link>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/die-zeit-im-blick/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Nachdem die Vespa seit gestern wieder eine Cockpit-Uhr hat und weil das&#xA;Wetter erneut unverschämt gut ist und ich ohnehin einen Einkauf in Laubach&#xA;plane, wird das Fahrzeug meiner Wahl erneut die Vespa sein. Schliesslich&#xA;muss ich testen, ob ich beim Zusammenbau auch wirklich alles richtig&#xA;gemacht habe und vor allem, ob die Uhr auch korrekt tickt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Eine unendliche Geschichte</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/eine-unendliche-geschichte/</link>
      <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/eine-unendliche-geschichte/</guid>
      <description>&lt;p&gt;In der Tat schreibt meine Vespa seit Jahren eine schier unendliche&#xA;Geschichte. Die handelt von einer kleinen Uhr, eingebaut im Tacho des&#xA;Rollers. Ursprünglich und ab Werk wird diese Uhr von einer winzigen&#xA;Knopfzelle versorgt, die direkt in die Uhr eingebaut ist. Das ist eine&#xA;ganz üble Konstruktion, weil der Aufwand, diese Batterie zu wechseln,&#xA;unglaublich hoch ist.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Für&#39;s Frühstück</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/fuers-fruehstueck/</link>
      <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/fuers-fruehstueck/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Für ein gutes Frühstück lohnt es sich, auch mal über seinen Schatten zu&#xA;springen und sich ein wenig anzustrengen. Mach ich heute auch, und&#xA;breche in aller Frühe auf, um mit der Vespa zum Bäcker nach Grünberg zu&#xA;fahren. Es ist nämlich gerade mal 7:00, als ich die knarrende Tür der&#xA;Scheune öffne, die Vespa starte und mich auf den Weg mache.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Oldtimer in Laubach</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/oldtimer-in-laubach/</link>
      <pubDate>Sun, 19 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/oldtimer-in-laubach/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute morgen sah es gar nicht gut aus für meinen Plan: Ein Besuch der&#xA;Old- und Youngtimer-Ausstellung in Laubach, also quasi direkt vor der&#xA;Haustür. Jedenfalls schüttet es um 7:30 wie aus Eimern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber zum Glück beginnt die Ausstellung erst um 13:00, und da hat sich&#xA;die Wetterlage deutlich verbessert. Und weil ich auf den 10 Kilometern&#xA;bis Laubach selbst bei Starkregen nicht total nass werden würde, wage&#xA;ich es. Also rauf auf die Vespa und ab nach Laubach auf die Helle,&#xA;einem kleinen Festplatz am Rande von Laubach.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Alte Gemäuer und winzige Fahrzeuge</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/alte-gemaeuer-und-winzige-fahrzeuge/</link>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/alte-gemaeuer-und-winzige-fahrzeuge/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Eigentlich ist nur ein Umschlag in Laubach abzugeben, aber bei dem&#xA;Wetter heute plane ich mehr ein. Daher ist die Vespa heute das Fahrzeug&#xA;der Wahl und ich werde damit mindestens 100 Kilometer durch die Sonne&#xA;fahren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ausser Laubach habe ich kein Ziel und so lasse ich mich die&#xA;Landschaften treiben. Laubach, Hungen, Lich, Grünberg, Mücke - das sind&#xA;so grob die heutigen Stationen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mit frischem Funken</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/mit-frischem-funken/</link>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/mit-frischem-funken/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. bin ich heute Morgen mit der Vespa gestartet. Gemeint ist&#xA;natürlich der Zündfunken, denn die Vespa hat vor kurzem eine neue&#xA;Zündkerze bekommen. Die Annahme, dass das Motörchen damit besser läuft,&#xA;hat sich aber nicht erfüllt: Der kleine Viertakter lief mit der alten&#xA;Kerze perfekt und mit der neuen ebenso.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>50 Kilometer für Backwaren</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/50-kilometer-fuer-backwaren/</link>
      <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 14:31:48 +0100</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/50-kilometer-fuer-backwaren/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Es werde frische Backwaren benötigt - und das dringend. Für unseren&#xA;Geschmack die besten gibts in den Fillialen der Bäckerei Müller aus dem&#xA;Burgwald. Früher musste ich dafür nur auf die Mücke fahren, dann nach&#xA;Laubach und jetzt nach Grünberg - eine Folge des Filliale-Sterbens.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nun ist es nach Grünberg nicht besonders weit, noch nicht mal 10&#xA;Kilometer. Also mache ich mich gegen 9:30 auf den Weg, bei nur 7°C, was&#xA;sich recht frisch anhört. Aber auf der Vespa hab ich mich gefühlt wie&#xA;bei 12°C, es war einfach fantastisch. So fantastisch, dass ich gar&#xA;nicht aufhören konnte, die Vespa weiter und immer weiter zu bewegen.&#xA;Von Grünberg nach Laubach, weiter durch den Laubacher Wald bis&#xA;Altenhain und dann über Wohnfeld und Sellnrod zurück nach Hause. Eine&#xA;extrem schöne Fahrt, bei der ich jeden Kilometer genossen habe - trotz&#xA;der nur 7°C.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die Saison beginnt</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/die-saison-beginnt/</link>
      <pubDate>Sat, 28 Feb 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/die-saison-beginnt/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute komme ich zu meiner ersten und richtigen Fahrt in diesem Jahr!&#xA;Also keine Erledigungen bei Schnee und Regen, einfach nur eine schöne&#xA;kleine Fahrt bei prima Wetter mit angenehmen Temperaturen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Exakt zur Mittagszeit schiebe ich die Vespa auf den Hof und es geht&#xA;los. Warmlaufen ist heute nicht nötig, denn es herrschen wunderbare 14&#xA;°C. Mein Ziel ist das &amp;ldquo;Magische Dreieck&amp;rdquo;, eine entspanned unaufgeregte&#xA;Landschaft zwischen Grünberg, Reiskirchen und Lich.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schuld ist Stellantis</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/schuld-ist-stellantis/</link>
      <pubDate>Wed, 11 Feb 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/schuld-ist-stellantis/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Genau so ist es: Stellantis hat&amp;rsquo;s mal wieder verbockt. Das ist ja&#xA;bekanntlich die Mutterorganisation eines Autohersteller-Sammelsuriums,&#xA;zu dem seit 2021 auch Fiat gehört. Seitdem ist die Beschaffung von&#xA;Original Ersatzteilen dermassen schlecht und schlampig, dass oftmals&#xA;die kleinste Reparatur mit mehrtägiger Wartezeit verbunden ist: Das&#xA;bestellte Ersatzteil kommt einfach nicht an.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Rollout -aber ungeplant</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2026/rollout-aber-ungeplant/</link>
      <pubDate>Tue, 10 Feb 2026 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2026/rollout-aber-ungeplant/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ein Tag im Februar 2026 ohne Schnee, ohne Regen, ohne&#xA;Minus-Temperaturen - nicht schlecht. Dennoch wäre ich ohne Not heute&#xA;nicht auf ein Zweirad gestiegen, aber mein braver Fiat hat den Dienst&#xA;verweigert und es musste eingekauft werden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Also schnell die aufgeladene Batterie in die Vespa gebaut, frische Luft&#xA;in die Pneus gepumpt und den Motor gestartet. Wie gewohnt läuft die&#xA;Vespa sofort und nach kurzem Warmlaufen mit ein paar Gasstössen auch&#xA;rund und sanft. Nun ist es draussen zwar frostfrei, aber mehr als 5°C&#xA;hat der Vogelsberg nicht zu bieten. Also meine alten&#xA;Motorrad-Winterklamotten zusammen gesucht und hinein geschlüpft.&#xA;Ungewohnt, aber warm. Und dann rollen wir durchs Hoftor auf den Asphalt&#xA;der Strasse.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Akku-Dienst 2025</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/akku-dienst-2025/</link>
      <pubDate>Thu, 11 Dec 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/akku-dienst-2025/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Den Gedanken, im Jahre 2025 noch ein wenig Zweirad zu fahren, habe ich&#xA;komplett aufgegeben. Aber etwas beschäftigen muss ich mich schon mit&#xA;meinen Fahrzeugen, und so setze ich für den heutigen Donnerstag einen&#xA;Akku-Dienst an. Die Temperatur ist für eine kleine&#xA;Werkstatt-Schrauberei nämlich perfekt: So um die 10°C. Das passt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Einstellig</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/einstellig/</link>
      <pubDate>Sat, 18 Oct 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/einstellig/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Tatsächlich ist die Temperatur heute morgen einstellig, als ich um 9:00&#xA;in die Scheune gehe und die Vespa starte. Aber heute kann mich das&#xA;nicht vom Fahren abhalten, denn die Sonne scheint und es könnte ein&#xA;schöner Herbsttag werden - womöglich einer der letzten in diesem Jahr.&#xA;Zumindest mit dem Goldenen Oktober, also dem Indian Summer, dürfte es&#xA;recht bald zu Ende gehen. Da heisst es also, den Tag zu nutzen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Das Ende des Sommers</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/das-ende-des-sommers/</link>
      <pubDate>Sat, 20 Sep 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/das-ende-des-sommers/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Alle Wetterdienste haben es gemeldet: Heute dreht der Sommer noch mal&#xA;so richtig auf, um dann am Sonntag in kühles und nasses Wetter&#xA;umzuschlagen. Und am Montag, dem kalendarischen Herbstbeginn, wird es&#xA;dann nochmal kälter und sehr ungemütlich. Keine guten Aussichten, aber&#xA;getreu einem meiner Lieblingssprüche, nämlich &amp;ldquo;Carpe diem&amp;rdquo;, werde ich&#xA;diesen heutigen letzten Sommertag nutzen. Wobei ich natürlich hoffe,&#xA;dass es noch ein paar richtig gute Herbsttage gibt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vorrat ist immer gut</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/vorrat-ist-immer-gut/</link>
      <pubDate>Sat, 30 Aug 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/vorrat-ist-immer-gut/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Nachdem die gestrige Rollerfahrt mir äusserst gut getan hat, wird das&#xA;heute wiederholt. Natürlich mit anderer Route und anderem Fahrzeug. Das&#xA;Wetter ist nochmal etwas besser geworden und meine Route wird&#xA;entsprechend länger werden. Ein Fall für die Verbrenner-Vespa.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Als Auslöser muss ein dringender Einkauf in Grünberg herhalten, den ich&#xA;zu einer grösseren Versorgungsaktion ausbaue.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Durch die Seenplatte</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/durch-die-seenplatte/</link>
      <pubDate>Thu, 21 Aug 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/durch-die-seenplatte/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Seitem ich weiss, dass die Strasse zwischen Gonterskirchen und&#xA;Ruppertsburg wieder frei ist, plane ich eine kleine Rollerfahrt in die&#xA;Hungener Seenplatte hinein - und da ist diese Strasse das schönste&#xA;Einfalltor. Und dazu ist sie jetzt neu gemacht, sodass ich sogar mit&#xA;meiner Chinesin darüber fahren kann, ohne ernsthafte Schäden am&#xA;diffizilen Fahrwerk befürchten zu müssen. Und heute scheint mir genau&#xA;der richtige Tag für diese kleine Tour zu sein.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Der Rythmus der HU</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/der-rythmus-der-hu/</link>
      <pubDate>Thu, 14 Aug 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/der-rythmus-der-hu/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Tatsächlich ist es schon wieder so weit - das verrät mir der Stempel&#xA;auf dem Nummernschild der Vespa: Im August ist die HU, also die&#xA;Hauptuntersuchung, fällig.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;An diesem Morgen bin ich sowieso ziemlich früh in Grünberg, und als&#xA;alles erledigt ist, fahr ich kurz ins Industriegebiet &amp;ldquo;Eiserne Hand&amp;rdquo;.&#xA;Dort befindet sich nämlich eine TÜV-Stelle. Das Büro ist besetzt, ich&#xA;bin der erste Kunde und komme sofort dran - und das ohne Termin. Schon&#xA;fast unglaublich in diesen Tagen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Verkaufen und Kaufen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/verkaufen-und-kaufen/</link>
      <pubDate>Wed, 13 Aug 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/verkaufen-und-kaufen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Kurier- und Einkaufsfahrten nehmen keine Rücksicht auf die Hitze, und&#xA;so muss ich auch heute wieder raus. Weil es einer der heissesten&#xA;Tage bisher werden soll, beginne ich entsprechend früh und bin noch vor&#xA;9:00 auf dem Weg nach Laubach. Und trotz sehr leichter Sommerbekleidung&#xA;ist es keinesfalls zu kühl. Zum Glück aber auch noch nicht brütend&#xA;heiss.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Herbstlich im Sommer</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/herbstlich-im-sommer/</link>
      <pubDate>Thu, 07 Aug 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/herbstlich-im-sommer/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Temperaturen unter 10°C, und das im Hochsommer! Aber so ist das Wetter&#xA;heute nun mal. Trotzdem werde ich eine Runde mit der Vespa drehen, aber&#xA;damit warte ich, bis die Temperatur draussen 13°C beträgt. Das ist so&#xA;gegen 11:00 der Fall - also rein in die Herbst-Klamotten, Jacke mit&#xA;Futter, dickere Handschuhe und dann gehts los.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Heute zweigleisig</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/heute-zweigleisig/</link>
      <pubDate>Thu, 10 Jul 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/heute-zweigleisig/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Der Morgen und der Vormittag sind prall gefüllt mit diversen&#xA;Aktivitäten in den Gemarkungen Mücke, Grünberg und Laubach. Unter&#xA;anderem ist ein wirklich riesiges Paket auf die Post zu bringen.&#xA;Dadurch, aber auch durch die Fülle der Aufgaben und die relativ grossen&#xA;Entfernungen ist dafür mein E-Roller nicht geeignet, besonders auch,&#xA;weil die Akku-Kapazizät nur noch bei 35% liegt. Also muss die Vespa&#xA;ran, die alles perfekt erledigt und für die 60 Kilometer nur ein Klacks&#xA;sind.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Es ist viel zu heiss</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/es-ist-viel-zu-heiss/</link>
      <pubDate>Sun, 29 Jun 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/es-ist-viel-zu-heiss/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Schokoladeneis - das ist eigentlich das einzige, was mir zur aktuellen&#xA;Hitze einfällt. Oder wenigstens ein Oreo-Eis. Jedenfalls werde ich&#xA;heute freiwillig kein Kraftfahrzeug benutzen. Aber wer nimmt darauf&#xA;schon Rücksicht, und so muss ich am Nachmittag doch eine 35&#xA;Kilometerfahrt antreten. Und da erscheint mir die Vespa als Fahrzeug&#xA;der Wahl noch das kleinste Übel zu sein. Zum Glück kann ich aber eine&#xA;Route wählen, die zu ca. 90% aus herrlich kühlen Waldstrassen besteht.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Bauernkännchen mit Katzenmotiv</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/bauernkaennchen-mit-katze/</link>
      <pubDate>Wed, 18 Jun 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/bauernkaennchen-mit-katze/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Auch der heutige Tag reiht sich ein in den Versuch, mein&#xA;Arbeitszimmerchaos zu beseitigen - zumindest indirekt. Bei der Suche&#xA;nach Schreibtischen, Tischbeinen und weiterm chaos-vermeidendem Zubehör&#xA;in den Kleinanzeigen wurde ein älteres Bauernkännchen mit Katzenmotiv&#xA;entdeckt, dass sofort als ideales Geburtstagsgeschenk für die besten&#xA;Gattin von allen klassifiziert wurde. Und weil der Geburtstag kurz&#xA;bevorsteht, werde ich das Kännchen heute holen. Neben dem Kännchen&#xA;bekomme ich dabei eine angenehme Rollerfahrt über 120 Kilometer,&#xA;allerdings bei sehr schwül-heissem Wetter.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Und aus dem Chaos ...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/und-aus-dem-chaos/</link>
      <pubDate>Tue, 17 Jun 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/und-aus-dem-chaos/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip; entsteht eine neue Ordnung - darauf hoffe ich zumindest. Heute&#xA;trage ich auf jeden Fall ein klein wenig dazu bei, dass es dazu kommt.&#xA;Beim Chaos geht es nämlich um mein 2. Arbeitszimmer, in dem ich mich hard-&#xA;und softwareseitig mit der IT beschäftige, meinem 2. Hobby.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Dieses Zimmer habe ich nämlich in den lezten Jahren dermassen zugemüllt&#xA;und vollgepackt, dass ein Arbeiten darin quasi nicht mehr möglich ist:&#xA;PC-Motherboards mit fliegender Verdrahtung stehen wacklig auf grossen&#xA;Pappkartons, das Netzwerkkabelgewirr ist komplett undurchschaubar&#xA;geworden und jede kleine Änderung verursacht Zeitverluste und kostet&#xA;Nerven. All das soll sich kurzfristig ändern, und die erstenSchritte&#xA;dazu sind getan: Ein grosser IKEA-Eckschreibtisch wurde gekauft und&#xA;wird in 3 Tagen abgeholt, ein Sammelsurium an Kleinstmöbeln&#xA;verschwindet aus dem Raum und alle Kabel werden ordentlich und&#xA;übersichtlich verlegt. Das ist der Plan, und ich werde ihn umsetzen.&#xA;Die Arbeit beginnt &lt;strong&gt;jetzt!&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Zurück aus Oyten</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/zurueck-aus-oyten/</link>
      <pubDate>Fri, 23 May 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/zurueck-aus-oyten/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Nach einer knappen Woche in Norddeutschland bin ich nun wieder in&#xA;Hessen. Ich muss aber sagen, dass ich gern noch länger im schönen Oyten&#xA;bei Bremen geblieben wäre. Weil aber alles mal ein Ende hat, bin ich&#xA;wieder zu Hause und bin auch sofort wieder im Einkaufs- und&#xA;Erledigungsflow mit meinen Zweirädern.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Augenärzte und Bäcker</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/augenaerzte-und-baecker/</link>
      <pubDate>Tue, 06 May 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/augenaerzte-und-baecker/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Eine kleine Erledigung beim Busecker Augenarzt steht an, und obwohl das&#xA;Wetter nicht überragend ist, entscheide ich mich für eine Rollerfahrt&#xA;dorthin. Sind ja nur 30 Kilometer einfache Strecke und wenn&amp;rsquo;s sein&#xA;muss, bin ich auch ruckzuck wieder zu Hause.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Als ich aber um 14:00 die Vespa anwerfe, ist das Wetter weitaus besser&#xA;geworden als erwartet und als vorhergesagt. Die Sonne scheint, der&#xA;Himmel ist klar, die Regenwahrscheinlichkeit beträgt Null % - da kann&#xA;ich die mäßigen Temperaturen und den starken Wind in Kauf nehmen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Motorrad Gottesdienst in Nieder-Ohmen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/motorrad-gottesdienst-in-nieder-ohmen/</link>
      <pubDate>Sun, 27 Apr 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/motorrad-gottesdienst-in-nieder-ohmen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Eingeladen und organisiert ist dieser Gottesdienst vom Motorradclub&#xA;Nieder-Ohmen - nicht zum ersten mal, aber bisher habe ich diese&#xA;Veranstaltung noch nicht besucht. Im Nachhinein muss ich sagen: Ein&#xA;Fehler, denn ich erlebe heute ein wirklich schönes und interessantes&#xA;Event. Gut, dass mein alter Freund Jürgen mir in letzter Minute noch&#xA;eine Einladung per WhatsApp geschickt hat.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Bactofin verblasen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/bactofin-verblasen/</link>
      <pubDate>Sat, 26 Apr 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/bactofin-verblasen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ein fantastischer Frühlingstag ist das heute! Schon gegen Mittag hat&#xA;uns das 22°C beschert, und das am Rande des Vogelesberges. Hab ich auch&#xA;prima für eine Fahradfahrt mit der Faltermaschine genutzt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Als dann aber um 16:30 die 25°C erreicht sind, muss ich einfach nochmal&#xA;auf ein Zweirad, aber diesmal auf ein motorisiertes. Und dafür gibt es&#xA;auch einen guten und absolut schlüssigen Grund: Das Bactofin muss jetzt&#xA;und auf der Stelle aus dem Tank der Vespa, durch Vergaser und Motor&#xA;zirkeln und dann über den Auspuff hinaus ins Freie. Das Bactofin kommt&#xA;bei der Vespa gegen Ende der Saison in den Tank und hat bisher,&#xA;immerhin schon 13 Jahre lang, den Tank und den Vergaser des Rollers&#xA;schön frei von Ablagerungen gehalten. Aber heute wird es rausgeblasen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Halb Winter, halb Frühling</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/halb-winter-halb-fruehling/</link>
      <pubDate>Tue, 08 Apr 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/halb-winter-halb-fruehling/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heut morgen beim Aufstehen zeigt das Aussenthermometer nur lausige 0°C&#xA;an. Hatten wir gestern aber auch schon, und da haben sich die&#xA;Temperaturen langsam auf 15°C hochgeschraubt. Und genau so kommt es&#xA;auch heute, und deshalb kann ich um 14:00 und bei exakt 15°C die Vespa&#xA;anwerfen, die mir im Moment mal wieder so richtig Spaß macht.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Es fährt sich besser ...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/es-faehrt-sich-besser/</link>
      <pubDate>Thu, 03 Apr 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/es-faehrt-sich-besser/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip; mit neuen Reifen und vor allem mit dem neuen Radlager! Hab ich&#xA;schon gestern bemerkt auf einer 70 Kilometer langen Besorgungsfahrt,&#xA;die ich ohne Pause und damit ohne Bilder abgerissen habe.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heute dagegen gibt es nichts zu erledigen und ich kann einfach eine&#xA;pure Vergnügungsreise unternehmen, was in letzter Zeit erschreckend&#xA;selten der Fall ist. Und so starte ich heute gegen 13:30 mit der Vespa&#xA;in Richtung Hoherodskopf.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Arbeiten an der Vespa</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/arbeiten-an-der-vespa/</link>
      <pubDate>Wed, 26 Mar 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/arbeiten-an-der-vespa/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Nachdem ich am letzten Samstag ja die neuen Reifen für die Vespa&#xA;bestellt hatte, war am Sonntag der Ausbau der Räder fällig. Am Montag&#xA;konnte ich die dann zum Dirk nach Schotten bringen, und am heutigen&#xA;Mittwoch dann schon wieder abholen - jetzt bestückt mit Michelin&#xA;CityGrip 2. Und den Einbau hab ich auch noch erledigt - in der&#xA;berechtigten Hoffnung, die Pneus am Freitag, also morgen, direkt&#xA;einfahren zu können.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Morgens um Acht ...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/morgens-um-acht/</link>
      <pubDate>Sat, 22 Mar 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/morgens-um-acht/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. mag die Welt ja noch in Ordnung sein, aber heute ist sie an&#xA;diesem März-Morgen eindeutig noch zu kalt. Jedoch bereits ein Stündchen&#xA;später zeigt das Aussenthermometer schon 12°C an, und das ist mir&#xA;genug, um die etwas dickere Rollerjacke anzuziehen, die Vespa aus der&#xA;Scheune zu schieben und gut gelaunt die erste Verbrennerfahrt des&#xA;Jahres 2025 zu starten. Starterbatterie, Luftdruck und Bremsen waren ja&#xA;schon vor ein paar Tagen geprüft und für gut befunden, und so kann ich&#xA;direkt los.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein neues Jahr</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2025/ein-neues-jahr/</link>
      <pubDate>Thu, 30 Jan 2025 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2025/ein-neues-jahr/</guid>
      <description>&lt;p&gt;So langsam kommt die Zeit, in der der ich die Schwerpunkte meiner&#xA;Hobbies wieder wechsele: Etwas weniger Beschäftigung mit der IT und&#xA;dafür deutliche Zunahme bei den Zweirädern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Es ist zwar erst Ende Januar, aber die ersten Kraniche kehren zurück&#xA;und in den letzten Tagen gab es permanent Temperaturen, die in Richtung&#xA;10°C gingen. Gut, bei solchen Werten steige ich heute nicht mehr aufs&#xA;Zweirad, was vor wenigen Jahren noch völlig normal war. Aber die&#xA;Maschinen können so langsam abgestaubt werden, es gilt, die&#xA;Akkuzustände zu prüfen und ggfls. nachzuladenen, die Pneus bekommen&#xA;eine frische Füllung der sauerstoffreichen Winterluft und es gibt eine&#xA;erste optische Durchsicht.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Doch noch ein bisschen Herbst</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/doch-noch-ein-bisschen-herbst/</link>
      <pubDate>Fri, 25 Oct 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/doch-noch-ein-bisschen-herbst/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute, am Freitag, sagt der Wetterbericht noch einmal recht schönes&#xA;Wetter voraus - danach soll es Tag für Tag immer etwas kühler werden.&#xA;Es scheint also angebracht, diesen Tag zu nutzen. Und die Vespa muss&#xA;ohnehin dringend bewegt werden - was in diesem Jahr ganz allgemein viel&#xA;zu selten geschehen ist.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Und gleich noch einmal</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/und-gleich-noch-einmal/</link>
      <pubDate>Wed, 28 Aug 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/und-gleich-noch-einmal/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Und erneut so ein grandioser Sommertag - vielleicht einen Tick zu warm,&#xA;um perfekt zu sein. Aber auch heute wird gefahren, denn ich habe Nachbar&#xA;Sebastian versprochen, ihm den Totenköppel zu zeigen. Ja. genau&#xA;den Totenköppel, den ich schon gestern ausgiebig besucht habe.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nach längerer Zeit fahre ich also endlich mal wieder in Gesellschaft.&#xA;Und dazu in bester. Mein Begleiter startet nämlich mit seiner frisch&#xA;aufgebauten BMW Mystic. Das Motorrad ist dermassen perfekt aufgefrischt&#xA;worden, dass man nur sagen kann: Showroom Condition.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mal wieder: Der Totenköppel</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/mal-wieder-der-totenkoeppel/</link>
      <pubDate>Tue, 27 Aug 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/mal-wieder-der-totenkoeppel/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Eigentlich soll es nur ein ganz kurzer Einkaufstrip werden, aber der&#xA;Morgen ist derart schön - da muss ich einfach mehr daraus machen. Und&#xA;bereits seit ein paar Tagen habe ich eine kleine Fahrt nach Meiches im&#xA;Hinterkopf. Dort will ich mal wieder auf den Totenköppel und die wunderbare&#xA;Atmosphäre dort geniessen. Und genau so mach ich das auch.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Heute nur dienstlich</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/heute-nur-dienstlich/</link>
      <pubDate>Thu, 22 Aug 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/heute-nur-dienstlich/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Dafür bin ich jetzt Rentner geworden? Ständig irgendwelche Aufträge,&#xA;keine Zeit mehr für meine geliebten Fahrten ohne Ziel, Sinn und Zweck!&#xA;OK, das mag jetzt ein wenig übertrieben sein, aber zumindest heute war&#xA;es so! Hätte ich für all diese Aufträge das Auto nehmen müssen, hätte&#xA;ich sicher gestreikt. Aber es waren Rollerfahrten, und meine Roller&#xA;haben&amp;rsquo;s dann doch raus gerissen. Und zwar beide.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mein Verbrenner lebt</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/mein-verbrenner/</link>
      <pubDate>Mon, 05 Aug 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/mein-verbrenner/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ja, er lebt - mein letzter zweirädriger Verbrenner. Und ich hoffe, dass&#xA;er noch lange leben wird. Hab ja erst heute gerade mal die 22.000&#xA;km-Marke geknackt, und das innerhalb von 11 Jahren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber heute ist es mal wieder so weit: Die kleine Vespa muss ran.&#xA;Einfach nur so, ohne Ziel, ohne Nutzen, ohne Sinn und Verstand. Aber&#xA;dafür mit sehr, sehr viel Vergnügen. Man gönnt sich ja sonst nichts&#xA;mehr.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Das wurde auch Zeit</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/das-wurde-auch-zeit/</link>
      <pubDate>Sun, 14 Jul 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/das-wurde-auch-zeit/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ja, das wurde jetzt allerhöchste Zeit für einen zweirädrigen und&#xA;motorisierten Ausflug. Viel zu lange war ich außer Gefecht gestzt:&#xA;Zuerst durch den verregneten Sommerbeginn, dann durch einen 1-wöchigen&#xA;Aufenthalt im UKGM, dem Universitätsklinikum Giessen-Marburg. Das war&#xA;übrigends einer der angenehmsten Klinikaufenthalte, die ich je hatte -&#xA;sofern man im Krankenhaus von angenehm sprechen kann.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>IT-Service mit der Vespa</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/it-service-mit-der-vespa/</link>
      <pubDate>Wed, 15 May 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/it-service-mit-der-vespa/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Das kommt (leider) nicht allzu oft vor, dass ich meine beiden Hobbies,&#xA;nämlich IT und motorisierte Zweiräder, so schön verbinden kann. Aber&#xA;heute ist das mal der Fall.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Es gilt, am frühen Abend bei einer lieben Freundin ein Rechnersystem&#xA;auf zwei Bildschirme umzubauen und zusätzlich ein neues&#xA;Kalkulationsblatt zu entwerfen. Beides keine großen Sachen, so dass&#xA;nach einer Stunde alles erledigt ist.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mittlere Vogelsbergrunde</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/mittlere-vogelsbergrunde/</link>
      <pubDate>Fri, 10 May 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/mittlere-vogelsbergrunde/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heut wird wieder gerollert! Ich werde mit der Vespa ein wenig im&#xA;südlichen Teil des Vogelsberges unterwegs sein und die Strecke soll&#xA;mindestens 100 Kilometer lang sein. Beides gelingt ohne Probleme. Sicher&#xA;hätte ich bei dem Traumwetter auch 200 Kilometer geschafft, aber ich&#xA;will&amp;rsquo;s ja nicht übertreiben.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Vespa startet und läuft wieder besonders schön, vielleicht durch&#xA;die Zugabe des Obenöls von Bactofin, dass ich der heutigen Tankfüllung&#xA;beigemischt habe.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Das Laubacher Gartenfest</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/das-laubacher-gartenfest/</link>
      <pubDate>Sat, 20 Apr 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/das-laubacher-gartenfest/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Dieser Samstag ist eigentlich kein guter Tag für eine Rollerausfahrt,&#xA;und schon gar nicht für eine Fahrt nach Laubach hinein. Denn 1. ist es&#xA;gegen 11:30 gerade mal 6°C kalt, 2. fällt ein leichter Nieselregen und&#xA;3. findet in Laubacht an diesem Wochenende das Gartenfest statt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nichts gegen die netten Feste der Laubacher, aber erfahrungsgemäss ist&#xA;bei solchen Events regelmässig die Stadt verstopft, alle möglichen&#xA;Strassen sind gesperrt und die Parkplätze sind rappelvoll.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Der Schwarze Mann</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/der-schwarze-mann/</link>
      <pubDate>Fri, 12 Apr 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/der-schwarze-mann/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Dieser heutige Freitag ist so ein Frühlingstag, an dem wirklich alles&#xA;perfekt passt: Ein bisschen Sonnenschein, ein bisschen Bewölkung,&#xA;leichte Winde, Temperaturen zwischen 16 &amp;hellip; 18°C - und die feste Zusage&#xA;aller Wetterdienste, dass es trocken bleibt. Das sind ein Haufen guter&#xA;Gründe für eine Rollerfahrt - und genau das mache ich auch.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Verbrenner Rollout</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2024/verbrenner-rollout/</link>
      <pubDate>Fri, 22 Mar 2024 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2024/verbrenner-rollout/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Gestern hab ich die Batterie der Vespa von der Erhaltungsladung&#xA;genommen und eingebaut, und bei der Gelegenheit gab es auch frisches&#xA;Motoröl mitsamt einem neuen Filter. Damit ist jetzt auch die Vesta GTS,&#xA;mein letzter Verbrenner auf zwei Rädern, einsatzbereit und fit für das&#xA;Jahr 2024.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zwar ist das Wetter heute nicht mehr ganz so frühlingshaft wie in den&#xA;letzten Tagen, aber runde 16°C haben wir immer noch, wenn auch bei&#xA;bewölktem Himmel. Also eigentlich ein guter Tag für einen&#xA;Vespa-Ausflug, oder?&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Elf Sonnenstunden</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/elf-sonnenstunden/</link>
      <pubDate>Tue, 26 Sep 2023 16:44:18 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/elf-sonnenstunden/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip; das hat der Wetterbericht für heute versprochen - und es trifft&#xA;wahrhaftig zu. Ab mittags hat die Sonne auch die Temperatur von 3 auf&#xA;runde 20°C hochgetrieben, und da kann ich schon eine etwas größere&#xA;Fahrt wagen. So etwa 100 Kilometer sind mein Ziel, und dafür nehme ich&#xA;heute endlich mal wieder die Vespa. Der Roller springt auch perfekt an&#xA;und so bewegen wir uns gegen 14:00 in Richtung Wetterau. Dort ist es&#xA;nämlich bekanntermassen immer noch einen Tick wärmer als im Vogelsberg&#xA;oder dessen Randgebiet.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Leichtes Chaos in Lich</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/leichtes-chaos-in-lich/</link>
      <pubDate>Thu, 10 Aug 2023 18:20:14 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/leichtes-chaos-in-lich/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Wie vorausgesagt wird das Wetter heute schon sehr früh sehr schön -&#xA;prima, da steht ja meiner Fahrt zur GTÜ nichts im Wege. Dass ich einen&#xA;Monat zu spät dran bin, wird wohl niemanden stören.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../08-10-p01.jpg&#34; alt=&#34;vespa-gts&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Überraschenderweise ist die Prüfstelle gerade mal nicht überlaufen&#xA;und ich habe nur einen PKW vor mir. Bin ja ziemlich sicher, dass die&#xA;Vespa 1A in Schuss ist und den Stempel problemlos erhalten wird. Muss&#xA;nur ein paar Minuten auf die beiden Ladies mit ihrem Golf warten - der&#xA;den Stempel leider nicht bekommt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die Zündschloss Krise</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/die-zuendschloss-krise/</link>
      <pubDate>Fri, 14 Jul 2023 22:30:37 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/die-zuendschloss-krise/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute hab ich am (sehr) frühen Morgen kurz in Schotten zu tun. Das&#xA;Wetter ist auch um 8:00 schon prima, und deshalb ist das Fahrzeug der&#xA;Wahl die Vespa. Ich nehme die Route B276, auf der ich während der&#xA;gesamten 20 Minuten völlig allein bin - herrlich.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../07-14-p01.jpg&#34; alt=&#34;eRetro Star&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Der frühe Termin ist ruckzuck abgearbeitet, und ich habe Zeit, ein&#xA;wenig durch Schotten zu spazieren. Mit jedem Besuch mag ich dieses&#xA;schöne Städtchen mehr. Das Vulkan-Cafe und &amp;hellip;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Trans Medical Journey</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/trans-medical-journey/</link>
      <pubDate>Thu, 29 Jun 2023 16:31:16 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/trans-medical-journey/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Das war der Plan für heute: Hausarzt in Nieder-Ohmen, Augenarzt in&#xA;Buseck und Spezialist in der Marburger Uniklinik. Und alles nur, um ein&#xA;paar Dokumente hin- und her zu bekommen - nein, stimmt eigentlich&#xA;nicht: Alles nur, um eine wunderbare Fahrt mit der Vespa mit sinnvollem&#xA;Ziel zu unternehmen. Dabei sollten dann so runde 150 Kilometer&#xA;zusammenkommen. Um 9:00 beginnt die kleine Reise, da ist es noch ein&#xA;bisschen kühl, und der Regen, angekündigt für den Nachmittag, ist noch&#xA;weit entfernt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Keine Pausen, keine Fotos</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/keine-pausen-keine-fotos/</link>
      <pubDate>Thu, 08 Jun 2023 22:40:54 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/keine-pausen-keine-fotos/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Am Vormittag ist die Welt noch in Ordnung, zumindest wettertechnisch&#xA;gesehen. Den sonstigen Rotz, der gerade in dieser Welt abgeht, lasse ich&#xA;mal aussen vor, macht sowieso nur Depressionen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Also das Wetter passt, also gehts gegen 11:00 auf die Vespa und wir&#xA;rollern los. Die ersten 25 Kilometer sind auch wunderbar, aber dann&#xA;zeigen sich immer mehr dunkle Wolken am Himmel und ich höre sogar schon&#xA;leises Donnergrollen in der Ferne.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Rollerwetter</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/rollerwetter/</link>
      <pubDate>Sun, 04 Jun 2023 18:02:10 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/rollerwetter/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Schon um 11:00 vormittags hat&amp;rsquo;s hier am Rande des Vogelsberges&#xA;wunderbare 22°C, und mit jeder halben Stunde steigt die Temperatur noch&#xA;weiter an. Kein Wunder, dass ich mich von der Gattin zu einer&#xA;Botenfahrt überreden lasse, die ich natürlich mit der Vespa erledige.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Botenfahrt führt mich nach Laubach, Münster und Queckborn, und sie&#xA;umfasst knapp 30 Kilometer. Und sie ist sehr schnell erledigt. Bis zum&#xA;Mittagessen bleibt noch reichlich Zeit, und so verlängere ich meine&#xA;Tour noch einmal ganz erheblich. Ich besuche Lich, Reiskirchen, mein&#xA;persönliches magisches Dreieck, Hungen - um dann langsam und in grossem&#xA;Bogen zurück an den Rand des Vogelsberges zu rollern. Pünktlich um 12:30&#xA;bin ich wieder daheim und habe wunderbare 120 Kilometer hinter mir, was&#xA;bei diesem traumhaften Rollerwetter überhaupt kein Problem ist.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Heute nur Verbrenner</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/heute-nur-verbrenner/</link>
      <pubDate>Thu, 25 May 2023 18:52:20 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/heute-nur-verbrenner/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ein sehr schöner Tag ist das heute, mit 18°C zwar nicht wirklich warm,&#xA;aber angenehm. Dazu ein bisschen diesig, was auf noch besseres Wetter&#xA;für Pfingsten hindeutet - und eine Erkundungsfahrt habe ich sowieso&#xA;noch offen: Nämlich die zu einem angeblich real existierenden Dealer&#xA;für E-Roller in Wohnfeld. Soviel zur Pflicht.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Elektro-Roller in Ulrichstein?</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/elektro-roller-in-ulrichstein/</link>
      <pubDate>Thu, 18 May 2023 18:14:28 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/elektro-roller-in-ulrichstein/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute in den Kleinanzeigen gelesen: Ein kommerzieller Anbieter hat&#xA;Verkaufsanzeigen für verschiedene Elektro-Roller von Futura geschaltet - ein&#xA;Anbieter in Ulrichstein. In Ulrichstein? Unglaublich, und ich weiss&#xA;nichts davon - und kanns auch so recht nicht glauben.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ein Blick nach draussen zeigt mir sonniges Wetter, das&#xA;Aussenthermometer sagt 16°C - also schnapp ich mir die Vespa und starte&#xA;in Richtung Ulrichstein. Sind ja nicht mal 20 Kilometer, und der Weg&#xA;dahin ist wunderschön.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Auflösungserscheinungen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/aufloesungserscheinungen/</link>
      <pubDate>Fri, 12 May 2023 17:55:11 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/aufloesungserscheinungen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Eigentlich ist ja diese Woche komplett ziemlich verregnet, aber ich&#xA;hatte bisher immer Glück und bin nie direkt in den Regen hinein geraten. So auch heute.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nach einer kleinen (35 Kilometer) Runde am Rande des Vogelsberges mit&#xA;der Vespa laufe ich gerade, als der Regen beginnt, bei Reinhard auf dem&#xA;Hof ein. Das ist sowieso mein Zwischenziel, und so passt das auch.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>22 to 55</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/22-to-55/</link>
      <pubDate>Tue, 09 May 2023 21:51:44 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/22-to-55/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Dem Wetterbericht nach müsste ich heute quasi zwischen den&#xA;Regenschauern nach einer Lücke suchen. Weil eine Kleinigkeit in Laubach&#xA;zu erledigen ist, nehme ich dafür die Vespa und gehe das Risiko ein, in&#xA;einen der vielen Schauer zu geraten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Laubach hin und zurück - das sind gerade mal 22 Kilometer. Also&#xA;eigentlich ein Fall für den E-Roller. Nur ist der im Moment immer noch&#xA;total zerlegt und wartet auf die Implantation des neuen Akkus - und der&#xA;ist noch nicht bei mir eingetroffen. Deshalb die Vespa - und natürlich&#xA;auch, weil&amp;rsquo;s Spaß macht.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Nur zwei Stunden</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/nur-zwei-stunden/</link>
      <pubDate>Sun, 30 Apr 2023 14:52:35 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/nur-zwei-stunden/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. - mehr Zeit habe ich heute leider nicht für eine schöne&#xA;Vogelsbergrunde mit der Vespa. Aber diese kurze Zeit werde ich nutzen,&#xA;um mir bei unglaublich schönem Frühlingswetter ein bisschen vom&#xA;Vogelsberg anzuschauen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heute kann die Herbstbekleidung hängen bleiben und ich suche mir eine&#xA;ungefütterte Roleff-Jacke heraus, die seit mindestens 10 Jahren im&#xA;Kleiderschrank hängt und noch nie getragen wurde. Es wird Zeit, auch&#xA;dieses Textilstück seiner angedachten Verwendung zuzuführen. Mach ich&#xA;heute.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die kleine Rabenau-Runde</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/die-kleine-rabenau-runde/</link>
      <pubDate>Mon, 10 Apr 2023 22:06:38 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/die-kleine-rabenau-runde/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ein wunderbarer Tag ist dieser Ostermontag des Jahres 2023, ein Tag,&#xA;der nach Frühling riecht und auch die entsprechenden Temperaturen&#xA;bietet. Als die Temperatur gegen 12:00 die 16°C erreicht, gibt es kein&#xA;Halten mehr und ich werfe mich in die nicht allzu warmen&#xA;Zweiradklamotten. Der Plan ist, eine Runde durch die Rabenau zu fahren&#xA;und dabei eine Adressenüberprüfung in Staufenberg vorzunehmen. So&#xA;bekommt diese Fahrt sogar noch einen richtigen Sinn.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Yellow Power: Mit MotoBatt in die Schäferstadt</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/yellow-power-mit-motobatt-in-die-schaeferstadt/</link>
      <pubDate>Wed, 22 Mar 2023 16:53:48 +0100</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/yellow-power-mit-motobatt-in-die-schaeferstadt/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Gestern kam der Ersatz für die überraschend verendete Batterie der&#xA;Vespa. Das ware eine Yuasa, und von dieser Marke bin ich jetzt etwas&#xA;enttäuscht. Es gab Zeiten, das war das japanische Top-Qualität.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Jedenfalls hab ich sofort Ersatz bestellt, und will es einmal mit&#xA;MotoBatt versuchen. Die haben derzeit einen recht guten Ruf.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Richtige Momente</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/richtige-momente/</link>
      <pubDate>Sun, 19 Mar 2023 11:07:37 +0100</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/richtige-momente/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute soll die Vespa endgültig für die Saison 2023 wieder zusammen&#xA;gebaut werden. Und weil das Wetter so wunderbar frühlingshaft ist,&#xA;könnte ich gleich das erste Roll-out des Jahres starten und eine schöne&#xA;Runde drehen. Aber zuerst muss noch ein bisschen was montiert werden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Besonders wichtig ist mir heute der absolut korrekte Zusammenbau der&#xA;Motorschwinge. In der Vergangenheit hatte ich das immer frei nach&#xA;Schnauze gemacht, was jedoch nicht wirklich korrekt ist. Der Ablauf&#xA;muss wie folgt sein:&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Never ending story</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/never-ending-story/</link>
      <pubDate>Sun, 19 Feb 2023 16:35:42 +0100</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/never-ending-story/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Die Geschichte mit meiner Vespa-Cockpit-Uhr ist tatsächlich eine&#xA;never ending Story! Ich weiss schon selbst nicht mehr, wie viele&#xA;Versuche und Varianten für die Stromversorgung des kleinen Ührchens ich&#xA;durchprobiert habe. Tatsache ist aber, dass mein hoffnungsvoller&#xA;letzter Versuch mit einer externen 12 V Versorgung grandios gescheitert&#xA;ist.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Jetzt jedenfalls bin ich reumütig zurück zu meiner allerersten&#xA;Variante: An eine Original-Vespa-Uhr für 1,5 V löte ich zwei längere&#xA;Leitungen, die zu einer Batterie im linken Fach im Beinschild führen.&#xA;Vorbereitet ist alles, die Uhr ist präpariert, ein Batteriehalter&#xA;beschafft, die Dauertests sind gelaufen - aber Temperaturen um und&#xA;unter 0°C haben mich bisher davon abgehalten, ans Werk zu gehen. Aber&#xA;heute sind es fast durchgängig 10°C, und da kann ich schon mal was in&#xA;der Werkstatt machen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein Schuss in den Ofen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/ein-schuss-in-de-ofen/</link>
      <pubDate>Fri, 27 Jan 2023 18:12:03 +0100</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/ein-schuss-in-de-ofen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ja, ein Schuss in den Ofen war mein Versuch, die Spannungsversorgung&#xA;der Vespa-Cockpituhr mit einer 12V Batterie vom Typ 23GA zu&#xA;realisieren. Nach nur drei Tagen war dieser Versuch beendet und die&#xA;Batterie leer, sogar tiefentladen. Da steckt also zu wenig Energie&#xA;dahinter, denn auch die zweite dieser Batterien war nach drei Tagen am&#xA;Ende. Damit wird das also nix, ich muss eine andere Lösung finden.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Auch kleine Dinge werfen ihre Schatten</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2023/auch-kleine-dinge-werfen-ihre-schatten/</link>
      <pubDate>Tue, 03 Jan 2023 18:11:01 +0100</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2023/auch-kleine-dinge-werfen-ihre-schatten/</guid>
      <description>&lt;p&gt;In der kurzen Kälteperiode des Dezembers hatte ich mir ja vorgenommen,&#xA;bei etwas höheren Temperaturen wieder ein wenig zu schrauben. Und mit&#xA;höheren Temperaturen geizt dieser Januar des Jahres 2023 wahrhaftig&#xA;nicht. Bei ca. 12°C ist es auch in der Werkstatt ganz gut auszuhalten.&#xA;Und es sind ja auch ein paar Kleinigkeiten aus dem fernen China&#xA;gekommen, die angepasst, geprüft und verarbeitet werden wollen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Einer dieser schönen Herbsttage</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/einer-dieser-schoenen-herbsttage/</link>
      <pubDate>Tue, 25 Oct 2022 14:12:05 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/einer-dieser-schoenen-herbsttage/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Genau so ein Tag ist das heute, ein Herbsttag wie aus einem Rosamunde-Pilcher-Roman. Ein Tag, der Ruhe und Schönheit ausstrahlt und dies an seine Umgebung weiter gibt. EIn Tag, so schön, dass man sogar für einen Augenblick all die negativen Dinge, die einen gerade belasten, ausblenden kann und vielleicht sogar denkt: Life is good!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Der Indian Summer</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/der-indian-summer/</link>
      <pubDate>Tue, 11 Oct 2022 14:09:13 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/der-indian-summer/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Er ist da - mein geliebter Indian Summer! Als ich heute vormittag bei&#xA;einstelligen Temperaturen mit der Vespa starte, kann ich mir das kaum&#xA;vorstellen. Aber nach diversen Erledigungen auf der Mücke und dann auch&#xA;etwas höheren Temperaturen geht es noch auf eine schöne Runde durchs&#xA;Horlofftal und den Laubacher Wald, insgesamt runde 70 Kilometer. Und da&#xA;ist diese wunderbare Jahreszeit quasi allgegenwärtig.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Herbstrunde um Schotten</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/herbstrunde-um-schotten/</link>
      <pubDate>Wed, 05 Oct 2022 13:20:31 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/herbstrunde-um-schotten/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Was für ein Herbst-Morgen! Die Temperaturen sind schon gegen 9:00 zweistellig, überall hängt der Bodennebel in der Luft, durch dessen Lücken man aber schon die Sonne sehen kann. Einfach wunderbar! Da ist es völlig klar, dass ich für den Vormittag eine kleine Herbstrunde einplane. Hab ohnehin noch etwas in Schotten zu erledigen, und so komme ich zu einer schönen Tour rund um Schotten.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vespa Kupferwurm</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/vespa-kupferwurm/</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2022 22:25:25 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/vespa-kupferwurm/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Nach der gestrigen Fahrt mit der Vespa und dem intermittierenden Kupferwurm habe ich noch am selben Abend mit der Suche nach der Ursache begonnen. Dazu erst einmal im Motorraum alle elektrischen Verbindungen geprüft, aber nichts gefunden. Anschliessend dann die Lenkerverkleidungen und die vordere Abdeckung demontiert. Darunter verbirgt sich ein Grossteil der Vespa-Elektrik.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Verbrenner Schock</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/verbrenner-schock/</link>
      <pubDate>Mon, 26 Sep 2022 14:00:22 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/verbrenner-schock/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heut liegt am Vormittag ein kleiner Fahrauftrag an, und dafür werde ich mal wieder meinen Vebrenner, also die Vespa GTS, nutzen. Verbrennerfahrten müssen nach meiner Philosophie ja mindestens 50 km lang sein, und deshalb geht der Plan dahin, nach der Auftragserledigung in Laubach in einer großen Schleife über Schotten und Ulrichstein zurück zu fahren. Eine kleine Vogelsberg-Runde also.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Nach dem Regen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/nach-dem-regen/</link>
      <pubDate>Thu, 08 Sep 2022 18:18:10 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/nach-dem-regen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip; ist vor dem Regen, Binsenweisheit. Und heute hat es es ordentlich geregnet, aber ab ca. 16:00 ist das vorbei und das Wetter wird richtig angenehm herbstlich. Und bevor es möglicherweise wieder los geht mit dem Regen, hole ich die Vespa aus der Werkstatt und gehe auf eine kleine Spätnachmittagsrunde.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Das Eiscafe in Ulrichstein</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/das-eiscafe-in-ulrichstein/</link>
      <pubDate>Wed, 31 Aug 2022 18:46:56 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/das-eiscafe-in-ulrichstein/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. ist das heutige Hauptziel der Rollergruppe. Dass dieses Eiscafe aber heute geschlossen hat, erfahren wir erst, als wir davor stehen. Also wird schnell umdisponiert und wir fahren auf einer größeren Schleife über Unter- und Ober-Seibertenrod und Ober-Ohmen zurück nach Flensungen. Da befindet sich nämlich unser Stamm-Eiscafe, und das habe ich heute gegen Mittag schon geöffnet gesehen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Stripping Vespa</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/stripping-vespa/</link>
      <pubDate>Tue, 30 Aug 2022 17:32:22 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/stripping-vespa/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Weil mir die Schleifgeräusche aus dem Antrieb der Vespa überhaupt nicht gefallen haben, wurde der Roller vor 3 Wochen ziemlich gestrippt: Auspuff, Schwingenträger, Hinterrad, Variodeckel, Luftfilter, Kupplung, Vario und Antrieb, alles wurde demontiert und geprüft. Und was soll ich sagen: Hab keinen Fehler gefunden. Nach Diskussionen mit dem Ilsdorfer Konstrukteuer sowie im Vespa-Forum denke ich nun, ich hab mir alles nur eingebildet!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Verbrenner im Horlofftal</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/verbrenner-im-horlofftal/</link>
      <pubDate>Wed, 15 Jun 2022 15:44:31 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/verbrenner-im-horlofftal/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Eine sommerlich-heiße Fahrt nach Hungen steht heute im Programm. Würde ich gern elektrisch absolvieren, aber die Entfernung hin und zurück ist grenzwertig. Also muss die Vespa ran - endlich mal wieder. Aber ich werde zumindest für den Hinweg noch einmal nach der kürzest-möglichen Route suchen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Gewohnt zuverlässig springt die brave Vespa an und bei 30°C starte ich in der heissesten Mittagssonne. Hui, was gehen die 15 Cavalli der Vespa ab, das bin ich ja gar nicht mehr gewohnt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Elektrisch und mechanisch</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/elektrisch-und-mechanisch/</link>
      <pubDate>Thu, 28 Apr 2022 18:46:58 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/elektrisch-und-mechanisch/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Uuuiii - um 11:00 schon 16°C am Rande des Vogelsberges, dazu strahlender Sonnenschein. Der ideale Tag, um alle anstehenden Besorgungen zu erledigen, und zwar ausschließlich auf zwei Rädern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Der erste Auftrag führt mich nach Hungen. Das sind ca. 22 Kilometer einfache Strecke - das traue ich meinem chinesischen Stromer nicht zu. Und nur äusserst ungern würd ich den Roller ab Ruppertsburg durch den Laubacher schieben müssen. Aber zum Glück ist da ja noch die 125er Vespa. Die hat nur auf ihren Einsatz gewartet und trägt mich blitzschnell, sanft und surrend an mein Ziel.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Start 2022</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2022/start-2022/</link>
      <pubDate>Thu, 24 Mar 2022 19:08:22 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2022/start-2022/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Wegen des schönen Wetters der letzten Tage werde ich heute die kleine Vespa startklar machen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und dabei auch mal wieder die Bremsflüssigkeit wechseln. Kann mich gar nicht recht erinnern, wann ich das dass letzte mal gemacht habe.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Also werde ich den Start in die 2022er Saison mit der Vespa machen - Kunststück, denn vor ein paar Tagen habe ich ja meine Bullets verkauft. Damit ist die Vespa derzeit mein einziges Fahrzeug, denn zu einem E-Roller hab ich mich noch nicht durchringen können.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Und mal wieder Vespa</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2021/und-mal-wieder-vespa/</link>
      <pubDate>Tue, 24 Aug 2021 21:02:50 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2021/und-mal-wieder-vespa/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Das hatte ich mir schon länger vorgenommen: Auch die Vespa muss mal wieder bewegt werden. Dazu hab ich mir diesen besonders schönen Spätsommertag ausgesucht.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Hab nichts Großes vor und fahre einfach über das Horlofftal hinein in die Hungener Seenplatte und dann über Schotten zurück an den Rand des Vogelsberges. Waren dann am Ende zwar nur 80 Kilometerchen, aber schön war&amp;rsquo;s trotzdem. Seltsamerweise musste ich während der Fahrt ziemlich of an den Horwin EK3 denken - einen E-Roller. Wahrscheinlich lags daran, dass die Vespa heute besonders leise schnurrt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>1 2 3 Im Sauseschritt</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2021/1-2-3-im-sauseschritt/</link>
      <pubDate>Fri, 02 Jul 2021 09:31:50 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2021/1-2-3-im-sauseschritt/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. eilt die Zeit, wir eilen mit. Das hat schon der alte Wilhelm Busch gewusst, obwohl es damals noch gar keinen TÜV gab.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heute gibt es ihn aber, und die kleine Vespa ist tatsächlich schon wieder fällig. Dabei war ich doch erst neulich &amp;hellip; aber lassen wir das.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nachdem mein erster Versuch vor drei Tagen wegen Starkregens ausgefallen ist, fahre ich an diesem Freitag Nachmittag nach Laubach zur GTÜ. Das Wetter ist einwandfrei, der TÜV, in diesem Falle die GTÜ von Bernd Albert, ist meist ein gutes Plätzchen zum Plaudern und die Vespa ist eigentlich immer bereit für den TÜV.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Leichter Niederschlag</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2021/leichter-niederschlag/</link>
      <pubDate>Wed, 30 Jun 2021 11:28:53 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2021/leichter-niederschlag/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. das sagt die Wettervorhersage für heute. Und es geht noch genauer: Leichter Niederschlag zwischen 9:25 und 9:45.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das passt perfekt für mich, denn zu meinen heutigen Terminen muss ich gegen 10:00 losfahren. Und weils so gut passt, ist meine Vespa das Fahrzeug der Wahl. Hab den kleinen Roller ja länger nicht bewegt, aber wie gewohnt brummt der Motor sofort und ohne zu zicken los. Beim Helmaufsetzen jedoch geht&amp;rsquo;s los: Die geringen Niederschläge beginnen verspätet und passend zu meinem Start. Aber egal, ich fahre jetzt trotzdem los.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Direkt am Impfzentrum</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2021/direkt-am-impfzentrum/</link>
      <pubDate>Mon, 24 May 2021 12:39:51 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2021/direkt-am-impfzentrum/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute soll der Regen spät kommen, sehr spät. Und bis dahin ist es wunderschön!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;So schön, dass ich um 12:00 die Vespa aus der Scheune schiebe und mich auf den Weg ins urbane Giessen mache. Mein Ziel ist das Autohaus Schütz in Heuchelheim, das nebenbei der grösste Vespa-Dealer hier in der Gegend ist.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Sieht aus wie Frühling</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2021/sieht-aus-wie-fruehling/</link>
      <pubDate>Sun, 25 Apr 2021 08:12:23 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2021/sieht-aus-wie-fruehling/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. ist aber keiner! Was sonnig, wolkenlos und warm erscheint ist die blanke Täuschung, denn mehr als 10°C werden das heute nicht.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ist mir aber fast egal, denn ich vertraue heute dem konstruktiven Wetterschutz der Vespa. Das erspart mir eine wärmende Schicht der Bekleidung und macht das Fahren leicht, locker und beschwingt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Und schon wieder...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2021/und-schon-wieder/</link>
      <pubDate>Wed, 31 Mar 2021 09:23:34 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2021/und-schon-wieder/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip; jawohl, schon wieder fahre ich heute durchs schöne Tal der Horloff.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und das mache ich nicht nur wegen des charmanten Flüsschens, sondern auch, weil dieser kleine Landstrich fahrerisch einiges zu bieten hat. Und außerdem hab ich einen Einkauf in Hungen zu erledigen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../03-31-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Einkäufe sind flott erledigt und ich kann mich auf den folgenden 80 Kilometern ganz der Horloff widmen:&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein Tag zum...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2021/ein-tag-zum/</link>
      <pubDate>Tue, 30 Mar 2021 10:12:18 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2021/ein-tag-zum/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;. Helden zeugen? Naja, das gerade nicht, aber ein Tag für eine schöne lange Runde mit der Vespa. Denn man bedenke: Vor vier Tagen kamen hier noch Schnee, Regen und Graupelschauer herunter. Und heute kratzen wir an den 20°C.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Vespa ist sowieso quasi immer startklar, also nicht zu warm angezogen und auf gehts.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Klimawandel</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2021/klimawandel/</link>
      <pubDate>Mon, 22 Feb 2021 10:20:15 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2021/klimawandel/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Klimawandel? Selbstverständlich, eindeutig Ja und für jedermann spürbar. Zum Beispiel an diesem 22. Februar des Jahres 2021.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Als hätte ich&amp;rsquo;s geahnt, hatte ich die frisch geladene Batterie bereits in die Vespa eingabaut und einen kleinen Rollout ausgeführt. Wir waren also sofort startklar, als es gegen Mittag schon ca. 16°C warm war.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Noch einmal: Kupferstreifen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/noch-einmal-kupferstreifen/</link>
      <pubDate>Tue, 22 Sep 2020 10:26:41 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/noch-einmal-kupferstreifen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute besteht mein Fahrerlebnis aus einer 80 Kilometer langen Dienstreise, die sich zwischen Laubach, Lich und Schotten abspielt. Bekanntermaßen ist ja mein Dienstfahrzeug die kleine Vespa, und so ist es auch heute.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Später am Nachmittag begebe ich mich dann für zwei Stunden in die Werkstatt, um Befestigung und Dichtigkeit der Auuspuffanlage von No.1 noch einmal zu optimieren. Ist ja nur eine leichte Schrauberübung, die daher auch der Entspannung dient. Und für morgen hab ich damit auch eine Begründung für die dringend notwendige Testfahrt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Was für ein Tag</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/was-fuer-ein-tag/</link>
      <pubDate>Sat, 12 Sep 2020 10:57:12 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/was-fuer-ein-tag/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Der Spätsommer zeigt sich heute von einer Seite, die es in sich hat!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Auch wenn ich heute nicht zu einer größeren Tour komme, so werde ich immerhin mit der Vespa rund 80 (dienstliche) Kilometer zurück legen. Ich starte um 10:30 und bereits zu dieser Zeit ist das Wetter ein Traum.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Wiedersehen mit W</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/wiedersehen-mit-w/</link>
      <pubDate>Thu, 20 Aug 2020 11:04:48 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/wiedersehen-mit-w/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Verdammt schwül ist es heute, wirklich unangenehm. Trotzdem möchte ich eine kleine Nachmittagsrunde drehen, und zwar mit der Vespa.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Schnell eine durchlässige Sommerjacke übergezogen und dann 60 Kilometer durch schöne, kühle Wälder rund um Schotten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../08-20-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die 60 Kilometer ziehe ich fast am Stück durch und lediglich eine Pause am Waldrand nahe Altenhain gönne ich mir.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein bisschen urbaner</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/ein-bisschen-urbaner/</link>
      <pubDate>Wed, 22 Jul 2020 14:52:04 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/ein-bisschen-urbaner/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. als sonst sind meine heutigen Pläne. Keine Ahnung, was mich dazu angetrieben hat, aber ich entscheide spontan, für einen kleinen Ausflug die Vespa zu benutzen und mir nach längerer Zeit mal wieder die große Kreisstadt Lauterbach anzusehen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Wahrschein ist der Entschluss der heutigen Hitze geschuldet, die sich in lockerer Scooter-Bekleidung etwas besser ertragen lässt. Um 12:30 starte ich und ziehe lässig über Ulrichstein in Richtung Lauterbach.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Alles wieder da</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/alles-wieder-da/</link>
      <pubDate>Fri, 15 May 2020 15:01:23 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/alles-wieder-da/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. das stelle ich heute zumindest beim Rossmann in Schotten fest. Speziell die Regale mit Toilettenpapier sind prall gefüllt, aber niemand kümmert sich darum: Die Klopapier-Hausse ist wohl doch vorbei.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Leider heisst das nicht, dass auch Corona vorbei ist, wenngleich der Straßenverkehr und die Menge der Menschen in den Straßen das suggerieren. Aber so weit ist es noch nicht, noch lange nicht!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Der Einkaufsbomber</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/der-einkaufsbomber/</link>
      <pubDate>Sat, 25 Apr 2020 15:11:35 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/der-einkaufsbomber/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. das kann ja nur meine kleine Vespa sein: Stauraum für mittlere Einkäufe. Und so ist es auch heute morgen, als ich damit in den Drogeriemarkt düse.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Reinigungsmittel sind wieder verfügbar und sogar die Toilettenpapier-Regale sind prall gefüllt. Aufgrund des traumatischen Mangels dieses Produktes zu Anfang der Corona-Pandemie kann ich nicht anders und muss wieder einen 20er-Pack mitnehmen. Ist ja auf der Vespa kein Problem, siehe oben.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Nach der Arbeit</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/nach-der-arbeit/</link>
      <pubDate>Thu, 23 Apr 2020 15:26:56 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/nach-der-arbeit/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute verbringe ich ein paar Stunden in der Werkstatt, hauptsächlich um an meiner Bullet No.1 endlich die Pilotlämpchen anzuschließen und in Betrieb zu nehmen. Eigentlich eine ganz simple Angelegenheit, aber der Teufel sitzt auch dabei im Detail.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber nach etlichen funktioniert alles! Die Pilotleuchten werden mit dem Standlicht eingeschaltet und werden beim Wechsel aufs Abblendlicht abgeschaltet. So soll das sein. Und endlich hat meine No.1 damit die Enfield-typische Sihlouette, wenn ich sie mit Standlicht parke.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Zuviel</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/zuviel/</link>
      <pubDate>Wed, 08 Apr 2020 13:25:43 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/zuviel/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. des Guten, und das beim Wetter – doch, das gibts! Heute ist es zumindest für mich doch etwas zu warm und vor allem zu schnell zu warm. Nein nein, beklagen werde ich mich deshalb nicht, aber es musste mal gesagt werden. Zu schnelle Wechsel sind einfach nix für den alten Kradisten.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Alles vorbei?</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/alles-vorbei/</link>
      <pubDate>Mon, 06 Apr 2020 13:31:13 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/alles-vorbei/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Nein, natürlich ist die Corona-Epidemie noch lange nicht vorbei, aber stellenweise hab ich heute den Eindruck, es gäbe keinerlei Ausgangsbeschränkungen mehr.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zumindest in den etwas größeren Orten des Vogelsberges, in denen ich heute auf Einkaufstour bin. Schotten, Flensungen, Merlau überall ein Verkehr, als gäbe es kein Morgen. An den Tankstellen reichlich Gruppenbildung und in der Schottener Altstadt ist der Teufel los. Später wird mir klar, warum das so ist: Ostern! Am nächsten Wochenende ist Ostern und die Menschen halten sich an die Empfehlung, mit den Einkäufen nicht bis zum letzten Tag zu warten. Genau, so muss es sein.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Erfolgreiche Jagd</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/erfolgreiche-jagd/</link>
      <pubDate>Thu, 02 Apr 2020 13:41:29 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/erfolgreiche-jagd/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Das war in letzter Zeit nicht immer so! Etwa 10 Tage lang gab es in den Supermärkten meines Dunstkreises kein Toilettenpapier und keine Küchenrollen mehr.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;OK, das war zwar nicht dramatisch, aber es schien mir dennoch an der Zeit, den Bestand mal wieder aufzufrischen. Und das ist mir heute gelungen – und das noch im nächst gelegenen Supermarkt. Vor lauter Jagdglück treibe ich die Vespa noch glatte 80 Kilometer durch den Vogelsberg und zeige dabei voller Stolz meine Jagdbeute.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Nur zum Rossmann?</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/nur-zum-rossmann/</link>
      <pubDate>Tue, 24 Mar 2020 13:48:52 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/nur-zum-rossmann/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Naja, so beginnt es zwar, nämlich mit einer Einkaufsfahrt zum Rossmann Drogeriemarkt in Laubach, aber daraus wird mehr.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Drogerieeinkäufe – also nee, damit kann man mich jagen. Wenn ich das aber mit einer Zweirad-Tour verbinden kann, sieht die Welt schon wieder anders aus. Ok, gut, ich mach’s. Da ich Transportkapazität benötige, wird die Vespa das Fahrzeug der Wahl. Schön wäre jetzt ein Gespann, aber da steht gerade nichts passendes in der Scheune. Egal, wichtig ist jetzt, das Haus zu verlassen und sich vom frischen Fahrtwind die Gedanken an Corona zumindest kurzfristig aus dem Hirn blasen zu lassen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>In Zeiten wie diesen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2020/in-zeiten-wie-diesen/</link>
      <pubDate>Sun, 15 Mar 2020 13:56:01 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2020/in-zeiten-wie-diesen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. also in Zeiten von Corona, Influenza, verregnetem Winter und allgemein schlechter Verfassung ist es natürlich besonders wichtig, sich auch den schöneren Seiten des Lebens zuzuwenden – eine Binsenweisheit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aus langjähriger Erfahrung weiß ich sehr wohl, was mir in vielen Situationen hilft: Eine schöne Runde mit einem motorisierten Zweirad. In diesem Jahr habe ich mir das bisher leider nicht sehr oft gönnen können, aber heute gilts. Erleichternd kommt hinzu, dass ein klitzekleiner Frühling im Vogelsberg erwartet wird, was der Blick aus dem Fenster bestätigt. Der zweite Blick geht dann aufs Thermometer, dass ernüchternde 9°C anzeigt. Andererseits ist es erst 11:00 und ein bisschen dicker anziehen ist ja auch kein Problem.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Promillewege</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/promillewege/</link>
      <pubDate>Fri, 13 Sep 2019 08:57:35 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/promillewege/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Promillewege, Schleichwege, Wirtschaftswege, Feldwege – das sind heute unsere Ziele.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Mit Hilfe unseres Scouts Herbert, einem Ur-Vogelsberger, werden wir solche Wege legal oder illegal mit unseren Fahrzeugen befahren. Zwangsläufig werden wir nicht schnell unterwegs sein, so dass es kein Problem ist, wenn unser Scout mit seiner kleinen Hondy CY 50 vorausfährt. Insgesamt soll die Aktion eine weitere Stufe bei unserer erfolgreichen Aktion „Entdeckung der Langsamkeit“ werden.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Flüchtige Begegnungen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/fluechtige-begegnungen/</link>
      <pubDate>Fri, 06 Sep 2019 09:13:41 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/fluechtige-begegnungen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. erlebe ich heute auf meiner kleinen Einkaufsrunde mit der Vespa. Aber eigentlich sind es ja noch nicht einmal Begegungen, eher so etwas wie ein Vorbeihuschen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Alles beginnt damit, dass ich am frühen Nachmittag noch ein paar Besorgungen mache, wozu ich die Vespa aus dem Schuppen ziehe. Und wieder nehme ich mir vor, mindestens 50 Kilometer zu fahren – schliesslich muss ja der kleine Viertakter auch mal richtig bewegt werden.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Oldtimer GP 2019</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/oldtimer-gp-2019/</link>
      <pubDate>Sat, 17 Aug 2019 09:44:21 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/oldtimer-gp-2019/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Mit dem Wetter haben die Organisatoren des 2019er Oldtimer Grand Prix in Schotten heuer nicht das ganz große Glück.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Der gestrige Anreisetag war noch einigermaßen OK, aber heute ist es kühl und trüb – so trüb, dass ich mich dazu entschließe, den GP mit der Vespa zu besuchen. Zuerst fahre ich gegen 10:00 zum Tanken, dann zu Bärbel und Jürgen nach Sellnrod und anschliessend gehts gemeinsam über Ulrichstein nach Schotten. Alles bei eher ungemütlichem Wetter und es kommen sogar ein paar Regentropfen herunter, die aber nicht ausreichen, um nass zu werden.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Was scheppert da?</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/was-scheppert-da/</link>
      <pubDate>Thu, 15 Aug 2019 10:22:52 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/was-scheppert-da/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute mache ich mich endlich an der Vespa zu schaffen, um das scheppernde Geräusch aus dem vorderen Bereich abzustellen. Einmal erkannt, ist das Problem kinderleicht zu lösen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../08-15-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS 125&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Dieser zu geringe Abstand zwischen Scheibe und Spiegelarm hat unglaubliche Geräusche verursacht. Jede kleine Berührung der beiden Teile hat das Scheppern komplett auf den gesamten Vorderbau übertragen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Hasta Luego</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/hasta-luego/</link>
      <pubDate>Wed, 14 Aug 2019 10:39:47 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/hasta-luego/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Den Morgen und Vormittag verbringe ich mit der Vespa sowie mit Bruder Jürgen und Schäferhund Spock. Die beiden gehen quasi ab sofort auf eine Reise nach und durch Südeuropa, und das von unbestimmter Dauer. Werde beide also vermutlich längere Zeit nicht mehr sehen. Also eine gute Reise für euch beide.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die Mühle in Dipperz</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/die-muehle-in-dipperz/</link>
      <pubDate>Sun, 21 Jul 2019 10:48:57 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/die-muehle-in-dipperz/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Vor langer Zeit, genauer über vor 35 Jahren, hat sich ein guter Bekannter die Mühle in Dipperz gekauft.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das war ein gewaltiges Areal mit jeder Menge Gebäude, alles in erbarmungswürdigem Zustand. Wir sind dort gemeinsam oft hingefahren, haben aufgeräumt, Pläne gemacht oder uns einfach nur umgesehen. Nach etwa einem Jahr hat der Bekannte gemerkt, dass er sich zu viel aufgehalst hat und das gesamte Anwesen wieder veräußert. Seitdem habe ich die Mühle in Dipperz nie mehr gesehen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die leidige Uhrengeschichte</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/die-leidige-uhrengeschichte/</link>
      <pubDate>Fri, 19 Jul 2019 12:34:38 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/die-leidige-uhrengeschichte/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. an der Vespa ist ab sofort endlich zu Ende! Der Vespafahrer weiß ja, dass zum Auswechseln der Uhrenbatterie (eine kleine LR43 Knopfzelle) der halbe Roller auseinander gebaut werden muss – eine ekelhafte Arbeit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und weil ich heute sowieso an der Vespa schraube, werde ich dieses Ärgernis ein für alle mal beseitigen. So zumindest ist der Plan.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Klein und teuer</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/klein-und-teuer/</link>
      <pubDate>Thu, 18 Jul 2019 13:08:43 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/klein-und-teuer/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. können Ersatzteile für die Vespa sein! Zwar habe ich noch nicht&#xA;viele davon benötigt, aber während des Harzaufenthaltes wurde die&#xA;Kühlflüssigkeit plötzlich nicht mehr warm.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das hat die Vespa zwar nicht lahm gelegt, aber jetzt, wieder zu Hause,&#xA;möchte ich das doch reparieren. Ich vermute einen Defekt des&#xA;Thermostaten, der wahrscheinlich nur noch den großen Kühlkreislauf frei&#xA;gibt. Also habe ich gestern einen neuen Thermostaten bei Dirk von&#xA;Kawasaki Schottenring bestellt, der heute bereits ankommen soll. Eine&#xA;gute Gelegenheit für eine Dienstfahrt mit der schwarzen Enfield 500 ES.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Hochsommertage im Harz</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/hochsommertage-im-harz/</link>
      <pubDate>Tue, 16 Jul 2019 15:30:56 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/hochsommertage-im-harz/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. habe ich mir wirklich anders vorgestellt als unsere vier Tage Micro-Urlaub in dieser schönen Mittelgebirgslandschaft. Aber der Reihe nach:&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nachdem etliche Urlaubspläne in diesem Jahr gescheitert sind, habe wir, also Ruth, Hartmut, Jürgen und ich uns auf den viertägigen Micro-Urlaub im Harz geeinigt. Die Unterkunft ist gebucht, der Termin steht, aber dann wird Hartmut durch Gallensteine massiv ausgebremst und verbringt die „Urlaubstage“ in der Klinik. Bleiben also noch Jürgen und ich, um die Fahne der geschrumpften Rollerbande hoch zu halten. Und so kommt es, dass wir am 13. Juli am frühen Morgen auf dem Weg in den Harz sind.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein bisschen was ...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/ein-bisschen-was/</link>
      <pubDate>Sun, 23 Jun 2019 13:58:18 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/ein-bisschen-was/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. geht immer! Das gilt auch für uns vier von der Rollerbande und&#xA;unsere  gemeinsamen Aktionen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Auch wenn aufgrund persönlicher Umstände ein längerer Urlaub in diesem&lt;br&gt;&#xA;Jahr ausfallen muss – und das gilt nicht nur für mich – so wird es doch&#xA;immerhin eine kleine gemeinsame Aktion geben. Und um genau das wird es&#xA;heute beim Treffen der Teilnehmer gehen. Denn die Hoffnung ist: Ein&#xA;bisschen  was geht immer.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Überzogen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/ueberzogen/</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jun 2019 15:24:03 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/ueberzogen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. habe ich doch tatsächlich den $29-Prüfungstermin an der kleinen&#xA;Vespa  GTS!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Hätte schon im Mai zum TÜV gemusst, aber der war ja in diesem Jahr eher&#xA;zum Abgewöhnen: Entweder war Montags oder Donnertags um 7:00 morgens&#xA;noch  arschkalt, oder es hat geregnet oder es war ein Feiertag.&#xA;Jedenfalls  hab ich es einfach nicht geschafft! Aber heute gilt es!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Und plötzlich ist alles grün</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/und-ploetzlich-ist-alles-gruen/</link>
      <pubDate>Thu, 25 Apr 2019 15:32:10 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/und-ploetzlich-ist-alles-gruen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;…… beinahe über Nacht, so kommt es mir zumindest vor. Und wenn schon im&#xA;Vogelsberg  alles grünt und blüht, dann, ja dann ist der Sommer nicht&#xA;mehr  fern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ursprünglich habe ich ja nur eine Dienstfahrt mit der Vespa zum Optiker&#xA;und zum Drogeriemarkt vor, aber daraus werden dann herrliche 80&#xA;Kilometer  durch die Wälder um Mücke, Grünberg, Laubach, Hungen und &lt;br&gt;&#xA;Schotten.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Nutze den Tag</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/nutze-den-tag/</link>
      <pubDate>Sun, 07 Apr 2019 15:38:10 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/nutze-den-tag/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. und wenn es nur für einen Cappuccino in Nidda ist. Und der muss dann&#xA;auch noch in Bad Salzhausen genommen werden, weil Nidda durch eine&#xA;große  Handwerkerausstellung total überlaufen ist.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Jedenfalls werden Jürgen und ich eine kleine Rollerfahrt unternehmen&#xA;und  dann bei einem Cappuccino über mögliche gemeinsame&#xA;Urlaubsaktivitäten  mit Zweirädern plaudern.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Auftakt, Chaos und Glück</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2019/auftakt-chaos-und-glueck/</link>
      <pubDate>Fri, 29 Mar 2019 15:46:47 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2019/auftakt-chaos-und-glueck/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Sonne, blauer Himmel, Temperaturen bis 18°C – da hatte ich mir bereits&#xA;gestern  vorgenommen, die erste Ausfahrt des Jahres 2019 zu unternehmen&#xA;– und zwar mit der Vespa.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Warum die Vespa? So ganz genau weiss ich das auch nicht, aber es hat&#xA;wohl  mit fehlendem Vertrauen in die Wettervorhersage zu tun. Will die&lt;br&gt;&#xA;alten Knochen doch langsam an die Saison gewöhnen. Und wie so oft,&#xA;starte ich direkt nach dem Mittagessen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Der November-Blues</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2018/der-november-blues/</link>
      <pubDate>Sat, 03 Nov 2018 16:01:11 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2018/der-november-blues/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. ist ein mir wohl bekannter Geselle, der kaum ein Jahr&#xA;verstreichen lässt, um mich zu besuchen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Jetzt haben wir November – aber was für einen. Der heutige Tag&#xA;jedenfalls  lässt dem Blues keine Chance, nicht die geringste.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../11-03-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS 125&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Schaut euch nur dieses Wetter an! Kein Wunder, dass ich nach dem&#xA;Mittag  schnell die Vespa aus dem Schuppen zerre und durch die&#xA;Landschaft  kurve. Will ja eigentlich nur eine kleine Runde drehen, und&#xA;weil  ich befürchte, die minimale Kilometerzahl von 50 nicht zu&#xA;erreichen,  nehme ich die Vespa. Damit sind Kurzstrecken nicht sooo schlimm.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Saisonabschluss</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2018/saisonabschluss/</link>
      <pubDate>Sun, 14 Oct 2018 17:21:30 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2018/saisonabschluss/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Naja, der Saisonabschluss ist unsere heutige 3-Roller-Fahrt sicher&#xA;nicht  für mich.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ruth und Hartmut aber werden ihren Yamaha-Roller am nächsten Tag&#xA;einwintern,  für sie ist die Saison dann wirklich beendet. Also nennen&#xA;wir  das heutige Ereignis dann doch Saisonabschluss.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../10-14-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS 125&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Um 9:00 bin ich startklar und warte auf Jürgen, der …….&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Das schöne Gichenbachtal</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2018/das-schoene-gichenbachtal/</link>
      <pubDate>Tue, 11 Sep 2018 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2018/das-schoene-gichenbachtal/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ursprünglich soll es eine 2-3 Tagestour in den Hainich geben, aber mir&#xA;kommt  leider etwas dazwischen. So wird es dann lediglich eine kleine&#xA;Tagestour  mit Jürgen in die Rhön. Dabei will ich vor allen Dingen das&#xA;wunderschöne  Gichenbachtal vorstellen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../09-11-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS 125&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Pünktlich um 10 rollt Jürgen mit seinem quasi neuen Peugeot Roller in&#xA;den Hof. Im Gegensatz zu seinem alten Honda Spacy ist der Peugeot aber&#xA;deutlich hörbar. Vorbei ist also die flüsterleise Zeit, aber das&#xA;haben  die kraftvollen 200 ccm so an sich.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Wieder Spass daran</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2018/wieder-spass-daran/</link>
      <pubDate>Thu, 23 Aug 2018 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2018/wieder-spass-daran/</guid>
      <description>&lt;p&gt;…. und zwar am Rollerfahren habe ich seit unserer Thüringen-Tour mit&#xA;drei  Rollern gewonnen. Kann ja auch gegen meine kleine Vespa nichts&#xA;sagen,  ist ein braves Fahrzeug und hat mich bisher nie im Stich gelassen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Allerdings kommt jetzt ein massives Problem zutage: Bereits im letzten&#xA;Jahr  hatte Hartmut aufgerüstet und fährt jetzt statt X-Max 125 einen&#xA;250er  Roller. Und Jürgen hat sich quasi direkt nach der Thüringen-Tour&#xA;einen so gut wie neuen 200er Peugeot CityStar zugelegt. Jetzt bin ich&#xA;also  der letzte mit mickrigen 125 ccm und habe somit ein gewaltiges&#xA;Leistungs-Manko.  Die Lösung kann eigentlich nur in einer 300er Vespa&#xA;liegen.  Ich muß mich umsehen!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schön ist&#39;s im Thüringer Wald</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2018/schoen-ists-im-thueringer-wald/</link>
      <pubDate>Wed, 01 Aug 2018 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2018/schoen-ists-im-thueringer-wald/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Aus terminlichen Gründen muß ein Roller-Urlaub in Österreich für 2018&#xA;leider  gestrichen werden – wir Teilnehmer kommen einfach auf keinen&#xA;gemeinsamen  Nenner.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;So haben wir uns eine Alternative überlegt: 5 Tage durch den Thüringer&#xA;Wald  mit Rückfahrt über den Frankenwald. Die 5 Tage haben wir dann&#xA;terminlich  tatsächlich unter einen Hut bekommen und sind am 1. August gestartet.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die Golden Oldies 2018</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2018/die-golden-oldies-2018/</link>
      <pubDate>Sun, 29 Jul 2018 22:10:47 +0200</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2018/die-golden-oldies-2018/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ja, ich hab noch lange nicht genug von Nostalgie, Oldtimern und den&#xA;guten  alten Zeiten. Traditionell besuche ich die Golden Oldies in&#xA;Krofdorf-Gleiberg  ja am Sonntag Morgen, und so halte ich das auch 2018.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und weil das Festival in diesem Jahr mitten in einer Hitzeperiode statt&#xA;findet, fahre ich deutlich früher los als sonst.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schon wieder Vorbereitungen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2018/schon-wieder-vorbereitungen/</link>
      <pubDate>Tue, 24 Jul 2018 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2018/schon-wieder-vorbereitungen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Diesmal gelten die Vorbereitungen einer kleinen Urlaubsfahrt der&#xA;berüchtigten  Viererbande: Die werden in der nächsten Wochen eine&#xA;Rollerfahrt  durch den Thüringer Wald und Franken unternehmen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und weil ich die Vespa nun einige Zeit überhaupt nicht angerührt habe,&#xA;wird  es Zeit, mal alles zu checken und zu testen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Öle, Reifendrücke, Schmierstellen sind schnell abgehakt. Aber da ist&#xA;diese  Cockpituhr, die seit einigen Monaten den Dienst versagt und&#xA;wahrscheinlich  eine neue Batterie benötigt. Weil ich aber so gar keine&#xA;Lust  auf Schraubereien an verbauten Rollern habe, fahre ich flugs nach&#xA;Schotten  zum Dirk, dem nächsten offiziellen Vespa-Händler.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die letzten Details</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2018/die-letzten-details/</link>
      <pubDate>Sat, 07 Jul 2018 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2018/die-letzten-details/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. einer kleinen Rollertour durch den Thüringer Wald werden heute&#xA;geklärt.  Dazu machen sich Jürgen und ich, beide mit unseren Rollern,&#xA;auf  den Weg zu Ruth und Hartmut in Bad Brückenau.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Gleichzeitig wird das eine schöne Tour durch Vogelsberg und Kinzigtal&#xA;bis  über die bayrische Grenze werden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../07-07-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS 125&#34;&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die Dreierbande</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2018/die-dreierbande/</link>
      <pubDate>Sun, 29 Apr 2018 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2018/die-dreierbande/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute, endlich, gibt es das schon lange beschlossene Treffen der&#xA;Dreierbande,  aus der aber mittlerweile eine Viererbande geworden ist.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber es sind nach wie vor drei Motorroller beteiligt, und zwar genau&#xA;die, die im letzten Jahr die leicht verunglückte Urlaubsfahrt nach&#xA;Österreich  ins schöne Puchberg zusammen unternommen haben. Heute geht&#xA;es aber nicht um eine späte Nachbereitung des 2017er Urlaubs, sondern&#xA;um die  Planung für 2018.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Am 9. 4. 2018</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2018/am-9-4-2018/</link>
      <pubDate>Mon, 09 Apr 2018 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2018/am-9-4-2018/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. starte ich das erste Rollout des Jahres – und zwar mit der Vespa GTS.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das ist beinahe unglaublich spät und während der ersten drei Monate gab&#xA;es nicht einen einzigen Tag hier im Vogelsberg, an dem es mich auf die&#xA;Strasse gelockt hätte.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Auch nach der langen Winterpause springt die Vespa sofort und ohne zu&#xA;mucken an. Nicht einmal die Batterie habe ich laden müssen. Allerdings&#xA;gabs es auf der letzten Fahrt im Spätherbst einen guten Schuss Bactofin&#xA;in den Tank.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die Kleine Vespa</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/die-kleine-vespa/</link>
      <pubDate>Tue, 17 Oct 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/die-kleine-vespa/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. hat mir vor drei Tagen wieder viel Vergnügen bereitet – so viel, dass ich heute bei erneut schönstem Herbstwetter eine kleine Rounde mit dem Roller durch den Indian Summer drehe.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nebenbei muss ich noch ein paar Dinge im Baumarkt besorgen und so ist die Vespa heute die beste Wahl.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Leider vergeblich</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/leider-vergeblich/</link>
      <pubDate>Fri, 13 Oct 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/leider-vergeblich/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. ist meine heutige Suche nach einem etwas speziellen Auto: Nach 6 Jahren mit dem kleinen FIAT 500 ist es Zeit, für ein etwas größeres Nutzfahrzeug.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und da hab ich mir den Daihatsu Materia ausgeguckt – ein leicht schräges Fahrzeug, dem hier in Deutschland kein großer Erfolg beschieden war. Ich aber finde ihn schön und praktisch. Deshalb fahre ich heute mit der kleinen Vespa alle Daihatsu-Dealer in der Umgebung an, in der Hoffnung vielleicht ein günstiges Angebot zu entdecken.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Bei den Golden Oldies</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/bei-den-golden-oldies/</link>
      <pubDate>Sun, 30 Jul 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/bei-den-golden-oldies/</guid>
      <description>&lt;p&gt;An diesem Wochenende laufen die 28. Golden Oldies in Wettenberg – und ich werde wieder hin fahren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Habe die Veranstaltung nach Jahren der Nichtbeachtung mittlerweile regelrecht lieb gewonnen. Wo sonst in unmittelbarer Nähe gibt es schon so viele alte Fahrzeuge, kostümierte Menschen, gute Musik und Aussteller von altem „Plunder“ zu sehen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Fahrt in den frühen Morgen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/fahrt-in-den-fruehen-morgen/</link>
      <pubDate>Mon, 17 Jul 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/fahrt-in-den-fruehen-morgen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ein überraschender Termin beschert mir heute eine Fahrt mit der Vespa am frühen Morgen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Mach ich eigentlich sehr gern, aber in letzter Zeit sind solch frühe Fahrten selten geworden, was sehr schade ist. Aber heute bin ich quasi dazu gezwungen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../07-17-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS125&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Über die Rabenau fahre ich meinem Ziel Gießen entgegen. Und bereits zu dieser frühen Stunde scheint die Sonne, auch wenn sie sich noch ein wenig durch leicht diesige Wolken kämpfen muss. Bis Beuern bin ich völlig allein auf diesen Strassen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein Wirbelsäulenzentrum</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/ein-wirbelsaeulenzentrum/</link>
      <pubDate>Sat, 15 Jul 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/ein-wirbelsaeulenzentrum/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. gibt es tatsächlich in Wehrda bei Marburg. Zum Glück hab ich nichts mit der Wirbelsäule, aber ich werde in Kürze jemanden dorthin fahren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und heute unternehme ich eine Erkundungsfahrt mit der Vespa, damit wir das Zentrum sofort finden, wenn es soweit ist.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Gleichzeitig teste ich mal wieder mein Handy-Navi, dass mich nach Wehrda leiten wird. Das Wetter wird zunehmends besser und gegen 14:30 geht es los.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Noch immer nicht nötig</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/noch-immer-nicht-noetig/</link>
      <pubDate>Fri, 14 Jul 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/noch-immer-nicht-noetig/</guid>
      <description>&lt;p&gt;……. ist das Einstellen des Ventilspiels bei der Vespa GTS125. Erstaunlich, denn immerhin sind wir schon knapp 15.000 Kilometer zusammen unterwegs.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Jedenfalls hat das Dirk in der vespa-Werkstatt festgestellt. Dorthin hab ich nämlich meine Vespa gestern hin gebracht und heute wieder abgeholt. Und es gab nichts einzustellen, wodurch das ein kostengünstiger Werkstattaufenthalt war. Hab mir dann beim Abholen nochmal die qualvolle Enge um den Ventildeckel angeschaut und erneut wird mir klar: Da gehst Du nicht dran.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Werkstätten</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/werkstaetten/</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jul 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/werkstaetten/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Und schon wieder eine Fahrt mit der Vespa!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ich besuche eine Werkstatt in Lich und eine in Schotten und nutze das gleichzeitig als Testfahrt für die kleine Vespa: Heute vormittag habe ich nämlich die vorgeschriebene Zündkerze, eine Champion RG4HC bekommen und eingebaut.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../07-05-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS125&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;In die Licher Werkstatt fahre ich eigentlich nur, um einmal die neuen 2017er Royal Enfield Maschinen mit eigenen Augen zu sehen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Für Städtereisen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/fuer-staedtereisen/</link>
      <pubDate>Sun, 02 Jul 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/fuer-staedtereisen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;…. ist ein Motorroller einfach besser geeignet als ein Krad, dass haben die Exkursionen von Jürgen und mir in Österreich gezeigt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Baden, Neunkirchen, Kirchberg – das hätten wir uns auf schweren Motorrädern niemals so intensiv angeschaut.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Dennoch: Das ist nicht meine Intention für den heutigen Ausflug mit der Vespa. Vielmehr möchte, nein, muss ich testen, ob die gestern montierten originalen Variorollen eine Verbesserung des unbefriedigenden Laufes bewirkt haben. Dass daraus dann eine kleine Städtereise wird, ist reiner Zufall.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Im Schneebergland</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/im-schneebergland/</link>
      <pubDate>Sun, 25 Jun 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/im-schneebergland/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Endlich wieder ein Zweiradurlaub in Österreich – der aber in vielerlei&#xA;Hinsicht etwas anders sein wird als unsere früheren Besuche.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zum ersten mal werden wir zu dritt unterwegs sein und die Fahrzeuge&#xA;unserer Wahl sind ausschließlich Motorroller mit 125 ccm. Mit diesen&#xA;relativ langsamen Fahrzeugen werden wir mehr von Land und Leuten sehen&#xA;als mit schnellen Motorrädern, und außerdem sind die kleinen Roller&#xA;einfach positiver besetzt. Ob diese Überlegungen wirklich aufgehen,&#xA;werden wir sehen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Testfahrt auf Luthers Spuren</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/testfahrt-auf-luthers-spuren/</link>
      <pubDate>Sun, 04 Jun 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/testfahrt-auf-luthers-spuren/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Als heute der Regen aufhört und ich mit dem Hundespaziergang durch bin,&#xA;ist jetzt die Testfahrt mit der Vespa fällig.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ihr wisst schon: Hatte das Beschleunigungsloch zwischen 70 und 80 km/h&#xA;mit dem (von mir selber) zugekleisterten Luftfiltereinsatz zu tun? Wenn&#xA;ja,  ann müsste es ja mit dem neuen Einsatz weg sein. Also auf den&#xA;Roller und los.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Nochmal</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/nochmal/</link>
      <pubDate>Sat, 03 Jun 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/nochmal/</guid>
      <description>&lt;p&gt;War ja klar, dass ich an den überölten Luftfilter der Vespa noch mal&#xA;ran muss. Hatte deshalb vorgestern schon einen neuen Filter bestellt,&#xA;der gestern bereits eingetrudelt ist.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und dieser neue Filter ist schon werkseitig ganz leicht eingeölt. Nun&#xA;kostet so ein Filter gerade mal 6 € und da frage ich mich, ob die&#xA;Ölpanscherei diese Ersparnis wert ist. Ich sage nein und werde in&#xA;Zukunft so alle zwei Jahre einen neuen Schaumstoffeinsatz kaufen und&#xA;vielleicht. aber nur vielleicht, die alten dann irgendwann auswaschen&#xA;und sanft mit Öl benetzen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Routenplanung</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/routenplanung/</link>
      <pubDate>Fri, 02 Jun 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/routenplanung/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute werden Jürgen und ich noch einmal die Tagesrouten für unsere&#xA;Rollerfahrten in Österreich durchgehen – nicht konkret bis ins letzte&#xA;Detail, sondern nur grob.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Schließlich möchten wir uns keine Zwänge auferlegen und unsere Fahrten&#xA;auch ein wenig von der Tagesform, dem Wetter, dem allgemeinen Befinden&#xA;und unserer Lust und Laune abhängig machen. Zu diesem letzten&#xA;Planungsgespräch vor der Reise schnappe ich mir gegen 16:00 die graue&#xA;Enfield und bollere über Laubach, Ettingshausen und Harbach nach Reiskirchen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Etwas reichlich</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/etwas-reichlich/</link>
      <pubDate>Wed, 31 May 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/etwas-reichlich/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute kommen alle noch fehlenden Teile, die ich für den großen Service&#xA;an der Vespa noch brauche. Das ist gut.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Weniger gut ist, dass der Luftfiltereinsatz nicht passt: Der&#xA;Schaumstoff hat eine völlig andere Form. Alles andere, also der&#xA;Luftfilter  ür die Varios, die Zündkerze mit Doppelelektrode und das&#xA;Luftfilteröl sind aber OK. Weil ich heute aber unbedingt den Roller&#xA;wieder zusammen bauen möchte, wasche ich den alten Schaumstoffeinsatz&#xA;gründlich aus, kleistere ihn mit Luftfilteröl ein und setze ihn wieder&#xA;in sein Gehäuse.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ich werd&#39;s nicht los</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/ich-werd-nicht-los/</link>
      <pubDate>Sat, 27 May 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/ich-werd-nicht-los/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. das Schrauben an Rollern. Jetzt, wo die Cosa verschwunden sind,&#xA;bleibt ja nur noch die GTS 125 übrig. Aber ehrlich: Viel besser als die&#xA;Cosa ist auch eine Automatk Vespa nicht zu beschrauben.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber es hilft nix: Bei 15.000 km sollen Vario-Gewichte und Zahnriemen&#xA;ersetzt werden. Die Kilometer hab ich beinahe erreicht und angesichts&#xA;des Roller-Urlaubs in Österreich werde ich die Teile vorher tauschen.&#xA;Dazu gründliche Luftfilterreinigung, Kerzenwechsel und was mir sonst&#xA;noch so einfällt. Heute beginnt der Spaß!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Unterwegs mit 200 Jahren</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/unterwegs-mit-200-jahren/</link>
      <pubDate>Sun, 21 May 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/unterwegs-mit-200-jahren/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. ja, das kommt heute tatsächlich zusammen, und da ist nur das Alter&#xA;der drei Fahrer zusammen gerechnet. Herrje, was sind wir alt geworden –&#xA;aber wir leben noch.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Der Sinn der heutigen Fahrt liegt in der Hauptsache darin zu ergründen,&#xA;ob wir drei Fahrer und unsere kleinen Motorroller ausreichend gut&#xA;harmonieren, um auch ca. 10 gemeinsame Tage in Österreich verbringen zu&#xA;können. So starten Jürgen und ich um 9:00 auf unseren 125ern in&#xA;Richtung Bad Brückenau, um Hartmut, den dritten im Bunde, abzuholen und&#xA;durch die Rhön zu touren. Unter anderem werden wir auch die&#xA;Hochrhönstrasse komplett befahren.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein bisschen Gewusel</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/ein-bisschen-gewusel/</link>
      <pubDate>Sat, 20 May 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/ein-bisschen-gewusel/</guid>
      <description>&lt;p&gt;…. hier, ein bisschen Gewusel da – so vergeht dieser Samstag. Und er&#xA;bringt mich dennoch ein wenig voran. Aber der Reihe nach.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Vorgestern war so ein Tag, an dem nichts richtig lief: Das&#xA;Spiegelgewinde in der rechten Armatur der schwarzen Enfield gab auf,&#xA;einer der beiden neuen Spiegel von Louis funktionierte überhaupt nicht&#xA;und beim breiteren Lampenring von Hitchcocks fehlte die dazugehörige&#xA;Befestigungsklemme. Da lagen meine kleinen Pläne schlagartig alle auf Eis.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schrauben und Fahren</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/schrauben-und-fahren/</link>
      <pubDate>Thu, 11 May 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/schrauben-und-fahren/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. so hab ich mir meinen Rentneralltag vorgestellt und genau so sind&#xA;auch die letzten paar Tage verlaufen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zwischendurch ein wenig mit dem Hund spazieren gehen, ab und an ein&#xA;Tässchen Kaffee in Ilsdorf – so kann es von mir aus weiter gehen.&#xA;Langeweile kommt jedenfalls zu keiner Zeit auf, Zeitmangel dagegen&#xA;schon häufiger.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Für die Bucklige Welt</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/fuer-die-bucklige-welt/</link>
      <pubDate>Sat, 06 May 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/fuer-die-bucklige-welt/</guid>
      <description>&lt;p&gt;…… dieser Landstrich zwischen Steiermark, Oberösterreich und dem&#xA;Burgenland soll ja das Ziel einer Rollerfahrt werden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und weil ich nur noch einen Roller habe, nämlich die kleine GTS 125,&#xA;muss ich an der Vespa noch einiges für unsere Reise vorbereiten. Eines&#xA;davon erledige ich schnell an diesem Samstag Morgen: Der leicht&#xA;überzogene TÜV-Termin wird heute gemacht. Dafür muss ich&#xA;Rentner-untypisch verdammt früh aus den Federn, nämlich um 6:00. Aber&#xA;dafür verläuft die Abnahme auch gewohnt unproblematisch.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Zu fett</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2017/zu-fett/</link>
      <pubDate>Sun, 26 Mar 2017 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2017/zu-fett/</guid>
      <description>&lt;p&gt;…… das ist das Resümee des heutigen Versuches. Konkret geht es darum&#xA;herauszufinden, ob es möglich ist, zwei 125 ccm Motorroller auf einem&#xA;kleinen Hänger zu transportieren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zu diesem Zweck begebe ich mich gegen 10:00 bei unvorstellbar schönem&#xA;Frühlingswetter mit der Vespa zu Jürgen nach Reiskirchen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../03-26-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS 125&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bereits vor 10:00 zeigt sich der Tag von seiner besten Seite – aber&#xA;Obacht, im Moment sind es gerade mal 18°C. Die Vespa springt nach der&#xA;langen Winterpause anstandslos an, obwohl ich nicht mal die Batterie&#xA;geladen habe.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die Rettung</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/die-rettung/</link>
      <pubDate>Mon, 26 Dec 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/die-rettung/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ein Freund der Feiertage, insbesondere von Weihnachten, war ich ja nie.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Dieses Jahr ist es aber besonders schlimm: Mieses Wetter, lausiges Fernsehprogramm und kein richtiges Schraubprojekt in der Pipeline.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Am 2. Feiertag halte ich es im Hause nicht mehr aus und begebe mich in die Werkstatt, die heute meine Rettung ist – mal wieder. Ein bisschen aufgeheizt und schon ist es hier erträglich. Aber wie ich vorab schön erwähnte: Kein Projekt. Allerdings sind da ein paar kleine Baustellen am Fuhrpark, an die ich mich jetzt mache.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Nur noch Dienstfahrten</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/nur-noch-dienstfahrten/</link>
      <pubDate>Thu, 24 Nov 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/nur-noch-dienstfahrten/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Dienstfahrten und Winterbetrieb – im Moment sieht es so aus, als wäre genau das das Schicksal meiner übrig gebliebenen beiden Vespa Roller.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber warum auch nicht? Möglicherweise ist das sogar die bestimmungsgemäße Verwendung für Motorroller.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Wie auch immer: Heut muss ich recht früh nach Gießen: Ankunftszeit ist 9:00. Und das Ziel ist das verkehrsreiche Gewusel der Frankfurter Straße, irgendwo zwischen Fachärzten, Sparkassen und Zeitarbeitsvermittlern. Mit dem PKW krieg ich da garantiert niemals einen Parkplatz und das bedeutet einen Einsatz für einen Roller.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein Irrtum</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/ein-irrtum/</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/ein-irrtum/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. führt dazu, dass ich heute erneut mit einer Vespa unterwegs bin, diesmal mit der GTS, dem Automatik-Roller.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Für mich steht fest, dass ich heute auf 2 Rädern unterwegs sein werde, aber das Wetter sieht so unsicher und immer nach Regen aus, dass ich aus Wetterschutzgründen den Roller nehme.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und der Irrtum? Tja. das Wetter hält, es ist durchgängig etwa 15°C warm, kein Tropfen Regen erwischt mich – alles bestens. Da hätte ich doch gut die Enfield nehmen können.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Oldtimer GP Schotten 2016</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/oldtimer-gp-schotten-2016/</link>
      <pubDate>Sun, 21 Aug 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/oldtimer-gp-schotten-2016/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Kein Oldtimer GP in Schotten ohne mich - das ist eines meiner&#xA;ungeschriebenen Gesetze. Aber diesmal, also 2016, war&amp;rsquo;s knapp damit.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Freitags kam mir die Testfahrt mit der Duke dazwischen, am Samstag der Regen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber ganz ohne Besuch des Oldtimer Grand Prix in Schotten möchte ich dieses Wochenende auch nicht erleben. Habe mich für 8:00 mit Jürgen und Bärbel aus Sellnrod verabredet und wir wollen gemeinsam mit einigen weiteren Bekannten den GP besuchen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Der Sommer 2016</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/der-sommer-2016/</link>
      <pubDate>Fri, 29 Jul 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/der-sommer-2016/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Diese Woche gab es hier noch keinen Tag, an dem es nicht mindestens 2 mal geregnet hätte.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das hat meine Zweiradaktivitäten recht stark gebremst, aber heute soll sich das ändern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nachdem ich den Vormittag irgendwie anderweitig verbringe, ist mein Plan dann dieser: Ich warte die für mittags angekündigten Schauer ab, schnapp mir dann die Vespa und unternehme die erste von mehreren geplanten Erkundungstouren in den Taunus. Ein guter Plan.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Bei den Briten</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/bei-den-briten/</link>
      <pubDate>Sun, 05 Jun 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/bei-den-briten/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ja, heute habe ich den Plan, zu den Briten zu fahren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die entsprechende Veranstaltung findet in Bad Salzhausen statt und bis&#xA;dahin hab ichs nur 30 Kilometer, die werde ich wohl auch bei dem&#xA;schwül-heissen Wetter schaffen, das bereits am frühen Morgen zu spüren&#xA;ist. Und bis die Unwetter kommen, werde ich ja hoffentlich wieder zuhause sein.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>100 Km durchs Antrifttal</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/100-km-durchs-antrifttal/</link>
      <pubDate>Sun, 22 May 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/100-km-durchs-antrifttal/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ist schon ein Superwetter heute, vielleicht einen Tick zu heiss.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Da lockt mich nichts in die Motorradklamotten, aber eine Vespafahrt in&#xA;leichter Bekleidung, das sollte schon gehen. Außerdem sollen ab dem&#xA;Nachmittag gewaltige Gewitter im Vogelsberg herunterkommen, verbunden&#xA;mit einem Temperatursturz um 10°C. Das ist auf dem geschützten Roller&#xA;ganz sicher besser zu ertragen als auf der Sportster.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ADAC Pfingstralley des AMC Hungen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/adac-pfingstralley-des-amc-hungen/</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/adac-pfingstralley-des-amc-hungen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Was für ein mieses Wetter zu Pfingsten im Jahre des Herrn 2016 – kalt,&#xA;stürmisch, regnerisch.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Den Spaziergang mit Yello schaffe ich so gerade noch trockenen Fusses&#xA;zu beenden, aber dann geht es zur Ralley-Scheune, die in diesem Jahr&#xA;ein Kontrollpunkt der Pfingstralley des AMC Hungen ist.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Dazu sollte ich erwähnen, dass die Ralleyscheune etwa 300 m von mir&#xA;entfernt liegt. Trotzdem fahre ich mit der Vespa dahin, aber nicht ohne&#xA;einen kräftigen Umweg hinzulegen. Und den überstehe ich nicht mehr&#xA;trocken. Immerhin schafft es der steife Wind, mich und die Vespa auf&#xA;den letzten 10 regenfreien Kilometern wieder fast trocken zu pusten.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Dem Lärm auf der Spur</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/dem-laerm-auf-der-spur/</link>
      <pubDate>Sat, 07 May 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/dem-laerm-auf-der-spur/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Gestern ist mir das Geschepper der Vespa stark auf die Nerven gegangen&#xA;und nach der kleinen Fahrt hab ich nach der Quelle des Lärms gesucht.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Dabei bin ich auf lose Schrauben im Plastik-Geraffel des Rollers&#xA;gestoßen, auf den Werkzeugkasten, in dem die Werkzeuge Luft hatten und&#xA;auf fehlende Abstände des Windschutzes zu den Spiegeln. Hab ich alles&#xA;behoben und heute werde ich sehen, ob die Massnahmen gegriffen haben.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>20% sind genug</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/20-sind-genug/</link>
      <pubDate>Fri, 06 May 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/20-sind-genug/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Diese 20% haben mit dem Nieder-Ohmener Nach-Himmelfahrtsmarkt zu tun&#xA;und mit pakistanischen Scheinlederprodukten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber dazu etwas später.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heute ist es schon am frühen Morgen recht lau und so ist es kein&#xA;Problem, mit der Vespa zu Leihhund Yello zu fahren. Aufgrund der&#xA;Sperrungen in Nieder-Ohmen ist das ohnehin angebracht.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../05-06-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS 125&#34;&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Alles ein Irrtum?</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/alles-ein-irrtum/</link>
      <pubDate>Thu, 28 Apr 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/alles-ein-irrtum/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Tja, wo ist er hin, der Spaß an meinen italienischen Kultrollern?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Fest steht auf jeden Fall, dass mir die Vespen derzeit kein rechtes&#xA;Vergnügen bereiten, und das hat sich bereits im Herbst des letzten&#xA;Jahres angedeutet. War also meine Vespamania nur ein großer Hype, ein&#xA;einziger Irrtum? Gut möglich, und es wäre nicht das erste mal, dass ich&#xA;die Lust an einem Zweirad verliere. Ihr wisst ja: Alles ist im Fluss.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Zum Möbelhaus</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/zum-moebelhaus/</link>
      <pubDate>Sat, 09 Apr 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/zum-moebelhaus/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Von drei Ereignissen an diesem Wochenende erfahre ich – das ist viel,&#xA;zu viel für einen Sonntag.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Daher ist der Plan, zumindest eines davon noch heute, also am Samstag,&#xA;zu besuchen. Aufgrund des etwas durchwachsenen Wetters nehme ich dazu&#xA;meine brave Vespa GTS.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../04-09-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS 125&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ereignis Nr. 1: Tag der offenen Tür der Motorradabteilung des Autohauses Otto in Großen-Buseck. Wie ich sehen muss, findet das aber nur am Sonntag statt. Also weiter.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mindestens 2 °C</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2016/mindestens-2-grad/</link>
      <pubDate>Sat, 26 Mar 2016 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2016/mindestens-2-grad/</guid>
      <description>&lt;p&gt;…… höher als im Vogelsberg ist die Temperatur in der Wetterau –&#xA;meistens zumindest.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und wenn es heute schon im Vogelsberg um die 12 °C werden soll, kann es&#xA;in der Wetterau nur besser sein. Keine schlechten Voraussetzungen also&#xA;für die erste kleine Ausfahrt des Jahres 2016. Und dafür sind 15&#xA;Vespa-PS genug.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Das traditionelle Weihnachtstreffen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/das-traditionelle-weihnachtstreffen/</link>
      <pubDate>Thu, 24 Dec 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/das-traditionelle-weihnachtstreffen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;&amp;hellip; am Vormittag des Heiligen Abends hoch oben auf dem Hoherodskopf&#xA;ist immer ein guter Anlass für eine kleine Fahrt im Winter.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und was haben wir da oben schon gefroren! Oder sind aufgrund&#xA;zugefrorener Visiere im Blindflug gefahren, oder haben im dichten Nebel&#xA;den Weg kaum gefunden. Traditionell sind dabei eben auch der im dichten&#xA;Nebel liegende Berggipfel, versalzene Strassen und fröstelige Temperaturen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Föhn über dem Vogelsberg</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/foehn-ueber-dem-vogelsberg/</link>
      <pubDate>Fri, 06 Nov 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/foehn-ueber-dem-vogelsberg/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Gibt’s nicht? Doch, ganz sicher. Denn wo kommen sonst die heutigen&#xA;Temperaturen von über 18°C her?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das können nur Fallwinde sein, die vom Hoherodskopf in den Vogelsberg&#xA;hinein stürzen und sich von da aus in der Wetterau und bis nach Marburg&#xA;ausbreiten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ich jedenfalls bin heute entspannte 100 Kilometer durch herrlich&#xA;Föhn-erwärmte Luft gefahren. Und selbst am Abend war es noch angenehm warm.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vorbereitungen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/vorbereitungen/</link>
      <pubDate>Tue, 03 Nov 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/vorbereitungen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Die grüne Cosa hätte ja mein Winter-Zweirad werden können – nur steht&#xA;sie jetzt mit defekter Kurbelwelle und Kupplung halb zerlegt in der Rollerwerkstatt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber vielleicht wird das ja doch noch was, denn heute kommt das&#xA;Ersatzteilpaket mit den Dichtungen, Lagern und Simmerringen. Und dabei&#xA;fällt mir ein, dass ich ja auch noch etwas beim lokalen Piaggio-Dealer&#xA;in Schotten bestellt habe. Damit ist der Tagesablauf geklärt:&#xA;Hundespaziergang, Besuch in Ilsdorf, Teile abholen in Schotten,&#xA;Chillen. Mit dem Enten füttern im Park wirds dann heut natürlich nix mehr.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Geht doch</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/geht-doch/</link>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/geht-doch/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Auch wenn’s nicht ganz richtig ist: Rein gefühlsmäßig bestand dieser&#xA;Oktober 2015 bisher überwiegend aus Kälte, Nässe und viel Grau – wobei&#xA;eigentlich das gesamte 2015 nicht so richtig mein Jahr war.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber jetzt wird alles anders, und wenn’s nur für ein paar Tage ist.&#xA;Los, 2015, zeig mir, daß Du mehr kannst als graues Schmuddelwetter im Oktober.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein urbaner Typ</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/ein-urbaner-typ/</link>
      <pubDate>Sun, 18 Oct 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/ein-urbaner-typ/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. bin ich nun wirklich nicht – eher eine Landpomeranze. Aber heut ist&#xA;mir nach einem Stadbummel und dazu wähle ich ein besonders urbanes&#xA;Fahrzeug, nämlich die Automatik Vespa 125 GTS.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Als Ziel habe ich mir Lich ausgesucht, ein sehr hübsches Städtchen in&#xA;erreichbarer Nähe. Der Gedanke dazu kommt mir aber erst gegen 14:30,&#xA;und weil es dann nicht mehr allzu weit von der abendlichen Kälte ist,&#xA;muss ich mich ein wenig sputen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Kreidler Promotion Tour</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/kreidler-promotion-tour/</link>
      <pubDate>Wed, 30 Sep 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/kreidler-promotion-tour/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Typisch – wenn*s wirklich gilt, habe ich keine Kamera im Anschlag.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;So war es heute morgen mal wieder: Da spaziere ich so gemächlich mit&#xA;Leihhund Yello durch Nieder-Ohmen, als ich aus Richtung Bernsfeld eine&#xA;größere Gruppe Motorroller und Motorräder kommen sehe. Ist ja erst&#xA;einmal nicht so ungewöhnlich, aber als die Truppe, bestehend aus ca. 10&#xA;Maschinen, auf meiner Höhe ist, sehe ich: Es sind alles Kreidler&#xA;Maschinen. Aber keine Oldtimer, sondern China Kreidler aus der&#xA;aktuellen Produktion. Es handelt sich durchweg um Fahrzeuge mit 125 ccm&#xA;und mehr, und die meisten Fahrzeuge sind tatsächlich im alten Kreidler&#xA;Anthrazit gehalten. Motorroller überwiegen, aber ich sehe auch eines&#xA;der neuen 125er Motorräder, die auf den ersten Blick an die alten&#xA;Kreidler-Zeiten erinnern. Im Detail haben sie aber keine Ähnlichkeit&#xA;mit den klassischen Zweitaktern mit liegendem Zylinder.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>100 % Vespa</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/100--vespa/</link>
      <pubDate>Tue, 01 Sep 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/100--vespa/</guid>
      <description>&lt;p&gt;100% Vespa und dazu ein deutliches Ende des Sommers 2015 – klingt&#xA;irgendwie nicht so richtig gut, und tatsächlich läuft heute nicht viel zusammen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Der Tag soll kühl und regnerisch werden, aber dennoch nehme ich meinen&#xA;frühen Termin bei der Rentenberatung mit der Vespa GTS wahr – immerhin&#xA;ist um 7:00 noch nichts vom Regen zu sehen. Dafür bemerke ich aber,&#xA;dass ich bei der letzten Fahrt vergessen habe, zu tanken und dass sich&#xA;die Anzeige sehr nahe des „E“ befindet – „E“ wie empty. Ich hoffe, noch&#xA;bis Grünberg zu kommen, allerdings sind da die Zufahrten zu den beiden&#xA;Tanken gesperrt und ich muss einen ziemlichen Bogen fahren. Dabei droht&#xA;die Vespa dreimal an, absterben zu wollen – klarer Spritmangel. Aber es&#xA;gelingt dann doch, mit verröchelndem Motor die Aral-Tankstelle zu&#xA;erreichen. Überraschenderweise hat sie sogar geöffnet.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Teamschrauben an einer ...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/teamschrauben-an-einer/</link>
      <pubDate>Wed, 19 Aug 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/teamschrauben-an-einer/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. BMW, genauer, an einer BMW F650 Strada.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Für mich sehr ungewohnt, denn meine letzte Schrauberei an einer BMW&#xA;liegt viele, viele Jahre zurück, und das war immerhin ein alter&#xA;Zweiventil-Boxer, während es diesmal um einen Einzylinder mit&#xA;Rotax-Motor geht. Also eine neue Erfahrung, und das Teamschrauben mit&#xA;Egon klappt eigentlich erfahrungsgemäss immer ganz gut.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schottenring Grand Prix 2015</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/schottenring-gp-2015/</link>
      <pubDate>Sat, 15 Aug 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/schottenring-gp-2015/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Gestern Regen, heute Regen, Sonntag nur noch Regen – so hat es die&#xA;Wettervorhersage prognostiziert.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bisher liegen sie allerdings völlig daneben: Gestern 90 sonnige Meilen&#xA;mit der Sportster, heute dann wider Erwarten doch der Besuch des&#xA;Schottenring Grand Prix ohne einen Tropfen Regen – mal sehen, was&#xA;morgen wird. Jedenfalls haben wir heute dann doch Schotten besucht und&#xA;zumindest die schönsten Kräder auf den Besucherparkplätzen inspiziert.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Rocker ...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/rocker/</link>
      <pubDate>Sun, 09 Aug 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/rocker/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. sind auch nicht mehr das, was sie mal waren oder „Der Butzbacher Oldietreff“.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das mit den Rockern klären wir aber später. Jedenfalls ist heute ein&#xA;Besuch auf dem Oldietreff am Butzbacher Flugplatz geplant. Schön, dass&#xA;diese Veranstaltung wieder zum Leben erweckt wurde, denn sie einfach&#xA;entspannend nett.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../08-09-p01.jpg&#34; alt=&#34;Butzbacher Oldietreff&#34;&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Sie versiegt</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/sie-versiegt/</link>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/sie-versiegt/</guid>
      <description>&lt;p&gt;An diesem heissen und sonnigen Sonntag geht erneut der Wasservorrat von&#xA;der Elisabeth-Quelle zu Ende, was bedeutet, es steht eine Rollerfahrt&#xA;nach Schröck an.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Auch dieses mal gelingt mir eine ausgesprochen schöne Route, die mich&#xA;über Deckenbach, Höingen und Möscht zur Quelle führt und insgesamt 120&#xA;Kilometer feinsten Vespa-Fahrspaß garantiert.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die Golden Oldies in Wettenberg</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/die-golden-oldies-in-wettenberg/</link>
      <pubDate>Sun, 26 Jul 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/die-golden-oldies-in-wettenberg/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Die Golden Oldies in Wettenberg, genauer in Krofdorf-Gleiberg,  gibt es&#xA;schon lange – mindestens 30 Jahre.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aus einem kleinen, lokalen Fest mit den Schwerpunkten 50er bis 70er&#xA;Jahre ist in dieser Zeit ein gewaltiges Event geworden, das&#xA;seinesgleichen sucht. Der gesamte Ort befindet sich dabei ein&#xA;Wochenende lang im totalen Ausnahmezustand.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die kleinen Dinge am Wegesrand</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/die-kleinen-dinge-am-wegesrand/</link>
      <pubDate>Mon, 20 Jul 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/die-kleinen-dinge-am-wegesrand/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Es ist wieder an der Zeit, das Trinkwasser aufzufüllen! Da bedeutet,&#xA;die Vespa klar zu machen und die Elisabethquelle bei Schröck anzufahren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Sechs große PET-Flaschen sind frisch gespült und in der&#xA;Vespa-Umhängetasche verstaut. Und damit es nicht doch noch zur Routine&#xA;wird, nehme ich heute a) einen völlig anderen Weg und achte b)&#xA;verstärkt auf die kleinen Dinge am Wegesrand.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Original Harley Bekleidung</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/original-harley-bekleidung/</link>
      <pubDate>Sat, 11 Jul 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/original-harley-bekleidung/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. hab ich bisher nicht – bis auf das Paar butterweiche Handschuhe, bei denen ich nicht nein sagen konnte.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Gut, da ist noch der HD-Rucksack, aber das ist ja eigentlich keine Bekleidung. Also ich hab quasi nix von der Motor Company. Und das nicht, weil mir die Klamotten nicht gefallen, bewahre, nein, aber die sind einfach schweineteuer. Und ich hab ja auch genug anderes Zeug zum Anziehen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Routine</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/routine/</link>
      <pubDate>Fri, 10 Jul 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/routine/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Eigentlich sind ja meine kleinen Fahrten nach Schröck zur Elisabeth-Quelle beinahe schon zur Routine geworden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;So etwa wöchentlich hole ich mir dort meine Ration Quellwasser und verbinde das (meist) mit einer Rollenfahrt ins Marburgische. So ist es auch heute wieder, aber der Tag hat etwas Besonderes: Glasklares Traumwetter mit herrlich erträglichen Temperaturen und dazu entdecke ich auch mal wieder etwas Neues. Also keine Routine, jede Fahrt, und sei sie auch nur 90 km, hat ihre kleinen Besonderheiten.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Eine Perle</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/eine-perle/</link>
      <pubDate>Tue, 07 Jul 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/eine-perle/</guid>
      <description>&lt;p&gt;…. und damit meine ich das Städtchen Grossen-Buseck. Wahrscheinlich&#xA;gibt es keine größere Ortschaft in Mittelhessen, die ich schlechter&#xA;kenne als diese.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Warum? Ich kann*s nicht sagen und ich denke, das wird sich auch ändern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heute hab ich recht früh einen Termin in Grossen-Buseck, und weil der&#xA;schnell erledigt ist, erkunde ich den Ort noch ein wenig.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Die Hitzeglocke</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/die-hitzeglocke/</link>
      <pubDate>Fri, 03 Jul 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/die-hitzeglocke/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Nachdem zunächst vom Sommer so gut wie nichts zu sehen war, kommt er&#xA;jetzt mit Macht:&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Eine Hitzeglocke hat sich über Deutschland gelegt und bringt&#xA;Temperaturen von deutlich über 30°C und sogar bis an die 40°C.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das ist natürlich für mich gleich eine Nummer zu viel, weil&#xA;Zweiradfahren bei diesem Klima wenig Vergnügen bereitet. Aber immerhin&#xA;bewege ich heute die Vespa GTS für ein paar Kilometer.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vom Fuhrpark zum Standpark</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/vom-fuhrpark-zum-standpark/</link>
      <pubDate>Wed, 01 Jul 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/vom-fuhrpark-zum-standpark/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Na, das hab ich ja sauber hingekriegt: Hab quasi all meine Zweiräder&#xA;lahmgelegt mit dem Ergebnis, dass ich zwischen dem 28.6 und dem 2.7&#xA;keinen Meter fahren kann.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zum Glück ist da noch das E-Bike, die Faltermaschine, die mir ohnehin&#xA;gerade viel Vergügen bereitet. Und die kleine Vespa PK50, aber die kann&#xA;ich nicht ernsthaft zählen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Wirtschaftlicher Totalschaden?</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/wirtschaftlicher-totalschaden/</link>
      <pubDate>Mon, 29 Jun 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/wirtschaftlicher-totalschaden/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Recht früh gehts heute zu Leihhund Yello, und anschliessend gehe ich&#xA;mit der Vespa auf eine anfangs sehr nette Vogelsberg-Tour – denn noch&#xA;ist es nicht allzu heiß.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Glatte 75 Kilometer bewege ich die kleine Vespa. Aber dann …..&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../06-29-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das ist hier keineswegs eine Geländeeinlage. Ich bewege die Vespa&#xA;lediglich auf Wirtschaftswegen und genieße den herrlichen Vogelsberg.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Beschauliche Roller-Reise</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/beschauliche-roller-reise/</link>
      <pubDate>Fri, 26 Jun 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/beschauliche-roller-reise/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Jetzt haben wir seit drei Tagen wirklich Sommer, und weil ich die&#xA;ersten beiden Sommertage mit der Harley unterwegs war, nehme ich heute&#xA;die Vespa.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das ist damit dann zwar kein „Herumbollern“, aber das Vergnügen kommt&#xA;dabei trotzdem nicht zu kurz.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../06-26-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Als kleinen Auftrag habe ich das erneute Auffüllen der Wasservorräte aus der Elisabeth-Quelle mit auf den Weg bekommen. Also halte ich mich in Richtung Marburg.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Bundesagentur und Hohe Warte</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/bundesagentur-und-hohe-warte/</link>
      <pubDate>Fri, 19 Jun 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/bundesagentur-und-hohe-warte/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Der Termin bei der Bundesagentur meines Vertrauens ist bereits un 8:45,&#xA;und weil ich weiß, daß das agentureigene Parkhaus immer noch wegen&#xA;Umbau gesperrt ist, nehm ich die Vespa.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Schön ist es an diesem Morgen wirklich nicht: Kalt und leichter&#xA;Nieseregen – und in Grünberg, Reiskirchen und Gießem gerate ich&#xA;natürlich in die Rush Hour.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Durchs Busecker Land</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/durchs-busecker-land/</link>
      <pubDate>Wed, 17 Jun 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/durchs-busecker-land/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ein früher Termin treibt mich heute bereits um 8:30 auf die Vespa und&#xA;es geht ins Busecker Land.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Habe eigentlich befürchtet, dass es um diese unchristliche Zeit noch&#xA;sehr kühl ist – aber so ist es nicht. Im Gegenteil ist es schon&#xA;angenehm temperiert. Und ab 11:00 wirds dann sogar richtig heiss.&#xA;Dieses Hoch ist leider nur von kurzer Dauer, denn ab morgen sollen&#xA;schon wieder Kälte und Regen kommen. Umso wichtiger sind die heutigen&#xA;80 Kilometer bei Traumwetter.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein ganzer Tag mit der Vespa</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/ein-ganzer-tag-mit-der-vespa/</link>
      <pubDate>Mon, 15 Jun 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/ein-ganzer-tag-mit-der-vespa/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Tatsächlich verbringe ich heute einen, na sagen wir, Arbeitstag, mit&#xA;und auf der Vespa.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Es beginnt um 9:00 mit der Fahrt zu Leihhund Yello, geht über einen&#xA;Zahnarzttermin in Mücke, einen Behördengang beim Ordnungsamt in Gießen,&#xA;einen Einkauf bei Bernies Harley Davidson in Dutenhofen und endet um&#xA;17:00 mit dem Auffüllen der Quellwasservorräte an der Elisabethenquelle&#xA;bei Schröck. Volle acht Stunden also, in denen ich runde 250 Kilometer&#xA;zurück gelegt habe.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Kein Einkauf bei ATU</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/kein-einkauf-bei-atu/</link>
      <pubDate>Fri, 29 May 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/kein-einkauf-bei-atu/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Gestern lese ich im Netz der Netze, dass ATU Zweirad-Bekleidung&#xA;geradezu verramscht – unter anderem Klapp- und Jethelme für unter 20 €.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Gut, eigentlich mangelt es mir nicht an Helmen, aber gegen einen&#xA;weiteren schicken Retro-Helm gäbe es nichts einzuwenden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Als ich dann gegen 15:00 die Vespa aus der Garage schiebe, fallen ein&#xA;paar vereinzelte Tropfen, aber die können mich nicht aufhalten.&#xA;Allerdings fängt es hinter Freienseen richtig zu Schütten an, so dass&#xA;ich trotz eines gewissen Wetterschutzes die Fahrt nach Gießen zu ATU streiche.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Nur ein Paar Blinker</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/nur-ein-paar-blinker/</link>
      <pubDate>Wed, 27 May 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/nur-ein-paar-blinker/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Habe über die ebay Kleinanzeigen ein Paar Harley-Blinker gekauft, wie&#xA;ich sie an der Sporty montiert habe.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und weil die Blinker in Grünberg angeboten werden, fahre ich heut kurz&#xA;mit der Vespa, um die Teilchen abzuholen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Der Verkäufer führt mich in die Garage, um die Blinker zu holen, aber&#xA;was muss ich da sehen: Zwei moderne Harleys, eine neue Indian Chief und&#xA;zwei alte Wehrmachts-Indian, die zurück in eine zivile Erscheinung&#xA;restauriert wurden. So viel V-Twins hab ich in Grünberg nicht vermutet,&#xA;wirklich nicht.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schwerstarbeit ...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/schwerstarbeit/</link>
      <pubDate>Mon, 18 May 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/schwerstarbeit/</guid>
      <description>&lt;p&gt;…… steht heute auf dem Programm – aber nicht für die Vespa, sondern für&#xA;mich.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Mit einem langen Zettel voller Dinge, die zu erledigen sind, werde ich&#xA;am Morgen auf die Reise geschickt. Und wer schon mal in einem&#xA;Riesen-Drogeriemarkt von Rossmann war, wird mich verstehen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../05-18-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS 125&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Was anscheinend für die weibliche Kundschaft ein wahres Vergnügen&#xA;ist, ist für mich der pure Albtraum: Drogeriemärkte. Hier finde ich nix&#xA;und muss für jedes Teil fragen. Puh!!!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Test für eie Lederhecke</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/test-fuer-die-lederhecke/</link>
      <pubDate>Fri, 15 May 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/test-fuer-die-lederhecke/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute bin ich fast ausschließlich mit Vespa unterwegs, lediglich eine&#xA;15 Kilometer-Einlage mit der Falter-Maschine, also dem E-Bike,&#xA;unterbricht diese Kontinuität.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../05-15-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;In Nieder-Ohmen ist heute der berühmt-berüchtigte Nach-Himmelfahrtsmarkt, an dem traditionell fast alle Zufahrtsstraßen gesperrt sind. Ich aber muß die Sperrung ignorieren, um zu Leihhund Yello zu gelangen. Also kurve ich am frühen Morgen durch die Absperrungen und um die Verkaufsstände herum. Zu kaufen gibt es leider nichts Brauchbares für mich, auch wenn ein findiger Verkäufer versucht, mir Pfotencreme für Hunde anzudrehen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vatertagstour?</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/vatertagstour/</link>
      <pubDate>Thu, 14 May 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/vatertagstour/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Soweit ich mich erinnere, habe ich noch nie in meinem Leben den&#xA;Vatertag gefeiert – und genau so mach ich das auch in diesem Jahr.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zuerst reisse ich meinen ganz normalen Stiefel ab, und das bedeutet&#xA;Spaziergang mit Leihund Yello. Und danach schnapp ich mir die Vespa und&#xA;kurve ein wenig durch den Vogelsberg und die Stadt Gießen – wobei dann&#xA;erstaunliche 170 Kilometer zusammen kommen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Brücken</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/bruecken/</link>
      <pubDate>Tue, 12 May 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/bruecken/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Richtig große Gewässer, also Seen, haben wir ja kaum im Vogelsberg.&#xA;Aber Rinnsale, Bäche und Flüsschen gibts jede Menge.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Als ich heute mit der Vespa unterwegs bin kommt mir der Gedanke, ein&#xA;paar Brücken anzufahren – aber nur solche, die auch an meinem&#xA;zufälligen Weg liegen. Würde ich gezielt Brücken anfahren, käme ich aus&#xA;den Foto-Stopps gar nicht mehr heraus.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Sonntagstour mit dem ...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/sonntagstour-mit-dem/</link>
      <pubDate>Sun, 10 May 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/sonntagstour-mit-dem/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. Motorroller, also einer Vespa. Das gab’s bei mir noch nie und ist&#xA;wohl ein Zeichen zunehmenden Alters.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber ich hatte mir das mal ganz nett vorgestellt: Reisen mit dem Roller&#xA;und nicht immer nur Minitouren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das Wetter ist für heute grandios voraus gesagt, aber als ich noch vor&#xA;10:00 starte, ist es sooo toll noch nicht – in den höheren Lagen ist es&#xA;sogar noch etwas kühl.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Eine gute Figur ...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/eine-gute-figur/</link>
      <pubDate>Thu, 07 May 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/eine-gute-figur/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. macht meine kleine Vespa GTS – und zwar in jeder Umgebung.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heute bekommt sie über 100 Kilometer das volle Programm: Sanfte&#xA;Überlandstrecken, hektische Bundesstraßen, chaotischen Stadtverkehr,&#xA;die katastrophalen Nebenstraßen des Vogelsberges und den Aufstieg ins&#xA;Gebirge. Und wirklich macht die Italienerin überall eine gute Figur.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../05-07-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Im Feierabendverkehr in Reiskirchen und vor der Apotheke – ältere Fahrer brauchen eben ab und zu ihre Rheuma- und Gelenksalbe.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ganz ruhige Rollerrunde</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/ganz-ruhige-rollerrunde/</link>
      <pubDate>Mon, 04 May 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/ganz-ruhige-rollerrunde/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Diesen Montag beginne ich mit einer Einkaufstour, und dazu benutze ich&#xA;selbstverständlich die Falter-Maschine.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nach diesem Bewegungsaktiven Teil mache ich mach gegen Mittag auf eine&#xA;ganz beschauliche und ruhige Roller-Runde, die unter dem Motto steht:&#xA;„Alles – nur keinen Stress“. Davon hatte ich in den letzten Wochen&#xA;genug. Und wenn die Vespa eines kann, dann ist es die Vermittlung von Ruhe.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>K58, ein Bobber und etwas Heimatkunde</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/k58-ein-bobber-und-etwas-heimatkunde/</link>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/k58-ein-bobber-und-etwas-heimatkunde/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Eigentlich ist diese gesamte Woche verregnet – das sagt jedenfalls der Wetterbericht.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Trotzdem muss ich an diesem Mittwoch am frühen Morgen auf die Vespa und&#xA;damit nach Schotten zum Dirk fahren. Der Roller braucht unbedingt neue&#xA;Reifen – etwas, was ich sonst immer selber mache. Aber die Beschreibung&#xA;im Vespa-Handbuch zum Hinterradausbau ist so erschreckend, dass ich&#xA;einen Werkstattbesuch vorziehe. Vielleicht hätt ich es mit Bühne selbst&#xA;gemacht, aber die ist belegt und die grüne Cosa darauf ist nicht&#xA;rollfähig. Also supporte ich meinen local Dealer und bin bereits um&#xA;kurz nach 8:00 unterwegs – überraschenderweise bei schönstem Wetter.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Rosa</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/rosa/</link>
      <pubDate>Tue, 07 Apr 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/rosa/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. sind in diesem Jahr die TÜV-Plaketten, und eine davon soll heute&#xA;noch an der Vespa GTS angebracht werden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Traditionell mache ich seit längerem die TÜV-Prüfungen bei der GTÜ von&#xA;Bernd Albert in Laubach, aber heute muss ich dazu die Zweigstelle in&#xA;Nidda aufsuchen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das Wetter heute ist genial – so gut, dass es kein Problem ist, erst&#xA;nach 15:00 die kleine Reise nach Nidda zu beginnen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Gen Süden</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/gen-sueden/</link>
      <pubDate>Fri, 03 Apr 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/gen-sueden/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Bereits seit dem Morgen scheint im Vogelsberg die Sonne – allerdings&#xA;ist es um 9:00 noch bitter kalt: Während des Spaziergangs mit Yello&#xA;stapfen wir durch zugefrorene Pfützen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber es hat die ganze Nacht weder geregnet noch gestürmt, und die&#xA;Prognose für den Tag ist nicht so übel – allerdings ist sie für das&#xA;südliche Hessen noch besser. Und das ist der Grund dafür, dass meine&#xA;kleine Reise heute in Richtung Süden geht. Und das Fahrzeug meiner Wahl&#xA;ist die kleine Vespa GTS – einfach, weil sie ein bisschen Schutz gegen&#xA;die Kälte bietet.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Artgerechte Bewegung</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/artgerechte-bewegung/</link>
      <pubDate>Mon, 09 Mar 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/artgerechte-bewegung/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. für eine Vespa ist eigentlich jede Art von Fahren – obwohl die&#xA;Domäne für diese Roller doch schon das urbane, also die Stadt, ist.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Wann immer ich es einrichten kann, nehme ich deshalb für Fahrten nach&#xA;Gießen vorzugsweise eine Vespa – auch weil’s Spaß macht.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../03-09-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Um 10:00 mache ich mich auf den Weg nach Gießen. Obwohl das Wetter optisch schon sehr gut ist, lässt sich eine gewisse Kühle nicht verleugnen. Aber der Wetterschutz eines Rollers lässt mich das ertragen. Hier bin ich aber natürlich noch nicht in Gießen, sondern bewege mich ein paar hundert Meter in leichtem Gelände. Kann die Vespa auch!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Rollout und Anrollern</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2015/rollout-und-anrollern/</link>
      <pubDate>Sat, 07 Mar 2015 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2015/rollout-und-anrollern/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Für heute ist ein frühlingshafter Tag angekündigt und tatsächlich ist&#xA;es bereits beim morgendlichen Spaziergang mit Yello richtig nett –&#xA;endlich kein Frieren mehr.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Natürlich denke ich bei so einem Wetter sofort an Motorrad- oder&#xA;Rollerfahren, aber ein bisschen Schrauben hab ich mir dennoch vorgenommen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../03-07-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Verlegung der Benzinleitung scheint jetzt in Ordnung zu sein, denn die Cosa springt auch mit nur wenig Sprit im Tank prima an. Jetzt mach ich weiter mit der Bremsanlage, die ziemlich marode ist. Da ist die Cosa ganz pingelig und Wartungsstaus bei der Bremse rächen sich schnell. Natürlich ist auch bei der Bremse alles ziemlich verbaut und unzugänglich, aber immerhin bekomme ich das meiste ganz gut demontiert. Im Bild gut zu sehen ist der elektrische Benzinhahn, der eigentlich nur ein einfacher Magnetschalter ist und für Notfälle auch noch einen mechanischen Bypass hat.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>100 km Kälte, Nebel und Regen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2014/100km-kaelte-nebel-und-regen/</link>
      <pubDate>Fri, 07 Nov 2014 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2014/100km-kaelte-nebel-und-regen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Aber ich hab’s ja selber so gewollt, als ich um kurz nach 8:00&#xA;(morgens!) in die etwas dickeren Klamotten schlüpfe und die kleine&#xA;Vespa starte.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Dann geht es mitten in den dicken Nebel hinein, ab Laubach kommt&#xA;Sprühregen dazu und die Temperaturen sind nur ganz wenig über dem&#xA;Gefrierpunkt – ich schätze, wir haben hier 3-4°C.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Der City Hopper</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2014/der-city-hopper/</link>
      <pubDate>Mon, 27 Oct 2014 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2014/der-city-hopper/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. in meinem Fuhrpark ist kein dicker Einzylinder oder eine sportliche&#xA;Enduro, sondern dazu zähle ich meinen gesamten Vespabestand.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und weil heute schon recht früh ein Termin in Gießen, also in einer&#xA;City, ansteht, nehme ich nach langer Pause die Vespa GTS dazu.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Als wär der Roller gestern zum letzten mal gelaufen, springt der kleine&#xA;Viertakter sofort an und läuft rund. Also auf nach Gießen, in die große Stadt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>25. Azurri Treffen in Erlensee</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2014/25-azurri-treffen-in-erlensee/</link>
      <pubDate>Sun, 07 Sep 2014 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2014/25-azurri-treffen-in-erlensee/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Das alljährliche Azzurri Treffen an der Wasserburg in Erlensee ist&#xA;eines der Ereignisse, auf die ich mich jedes Jahr besonders freue – tatsächlich.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Mit der Wasserburg hat der Azzurri Club eine wunderbare, stimmungsvolle&#xA;und schöne Örtlichkeit gefunden und irgendwie gelingt es auch immer,&#xA;eine angenehme, heitere Atmosphäre zu schaffen. Und natürlich sehe ich&#xA;auch immer wieder schöne Kräder, und das nicht nur aus Italien.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Bella: Bei den Schönen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2014/bella-bei-den-schoenen/</link>
      <pubDate>Fri, 30 May 2014 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2014/bella-bei-den-schoenen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;…… und Reichen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Was die Reichen betrifft, bin ich mir allerdings nicht ganz sicher,&#xA;aber schön waren sie alle – die Zündapp Bella Roller, zu deren Treffen&#xA;ich heute standesgemäß mit einem Roller gereist bin.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das Bella-Treffen habe ich schon seit Monaten in meinem Terminkalender&#xA;vermerkt und das will ich auf keinen Fall verpassen. Ursprünglich&#xA;sollte die kleine Fahrt nach Ludwigsau in Walldhessen mit der NSU&#xA;Lambretta stattfinden, aber aufgrund deren Klemmneigung verzichte ich&#xA;darauf und nehme die Vespa GTS125. Hab mir eine wirklich schöne Route&#xA;ausgetüftelt, um die rund 100 km bis in den Besengrund auch richtig zu geniessen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mit Automatik durch Oberhessen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2014/mit-automatik-durch-oberhessen/</link>
      <pubDate>Wed, 14 May 2014 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2014/mit-automatik-durch-oberhessen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Die Automatik-Vespa ist einfach mal wieder dran!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und weil das Wetter heute gar nicht so übel aussieht, schnacke ich&#xA;gegen 14:00 die kleine Kamera an die frisch montierte Halterung und&#xA;starte die GTS125. Das erste Ziel ist Ulrichstein, wo ich bei TomBike&#xA;einen Liter des guten RockOil kaufen will.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../05-14-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Der urbane Typ</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2014/der-urbane-typ/</link>
      <pubDate>Mon, 21 Apr 2014 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2014/der-urbane-typ/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. das bin ich nun wirklich nicht!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zwar liegen meine Wurzeln im Ruhrgebiet und damit fast zwangsläufig im&#xA;städtischen Bereich, aber bereits 1978 habe ich dem Stadtleben Adieu&#xA;gesagt und mich aufs Land zurück gezogen. Und genau da gehöre ich auch hin.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Was also hat es mit dem urbanen Typ auf sich? Nun, es hat mit meinen&#xA;Motorrollern zu tun. Diese Fahrzeuge sind ganz ohne Zweifel die idealen&#xA;Stadtfahrzeuge und damit urban geprägt. Und heute, am Oster-Montag,&#xA;gehe ich auf eine urbane kleine Reise im ländlichen Bereich. Und das&#xA;ist kein Widerspruch in sich.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Unterwegs in Sachen NSU</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2014/unterwegs-in-sachen-nsu/</link>
      <pubDate>Tue, 11 Mar 2014 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2014/unterwegs-in-sachen-nsu/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Am Sonntag hatte ich in der Bucht einen Zylinder mit Deckel und&#xA;nagelneuem Nüral-Kolben für die Lambretta ersteigert.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Der Standort der Teile befindet sich im Main-Kinzig-Kreis, nur runde 70&#xA;km entfernt. Und weil das Wetter so schön ist, habe ich mich für&#xA;Selbstabholung entschieden. Und so geht es heute bei wunderbarem Wetter&#xA;mit der GTS125 ins Tal der Kinzig.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Kleiner Stapellauf</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2014/kleiner-stapellauf/</link>
      <pubDate>Mon, 03 Mar 2014 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2014/kleiner-stapellauf/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Für Heute habe ich mir nur drei Dinge vorgenommen: Ölwechsel an der&#xA;GTS125, Bau eines Kennzeichenhalters für die PK50 und eine klitzekleine&#xA;Probefahrt mit der Lambretta.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das sieht nach lösbaren Aufgaben aus.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../03-03-p01.jpg&#34; alt=&#34;Schaltroller&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Lambretta verlässt die Bühne und macht Platz für die Vespa GTS125. Angeblich muss ja für einen Ölwechsel der Auspuff entfernt werden, aber das stimmt einfach nicht: Mit der Hebebühne geht das einwandfrei und ohne irgend etwas zu demontieren. Im Vordergrund rechts sind übrigens die lackierten Capri-Teile zu sehen – das soll die nächste Aktion werden. Aber erst muss der Lami fertig sein.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Warten auf WCU 100990</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/warten-auf-wcu-100990/</link>
      <pubDate>Mon, 02 Sep 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/warten-auf-wcu-100990/</guid>
      <description>&lt;p&gt;WCU100990 – das ist der Auspuffwinkel, den ich a) einmal verschlampt&#xA;habe, der b) seit 10 Tagen bestellt ist und nicht ankommt und der&#xA;letztendlich c) jetzt von mir noch einmal, und diesmal direkt in&#xA;England, bestellt wurde.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ahja, falls das nicht deutlich wurde: Dabei handelt es sich um einen&#xA;kleinen, aber kunstvoll gebogenen Winkel, mit dem das Krümmerrohr des&#xA;MG am Motorblock zusätzlich befestigt wird.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Italienertreffen in Erlensee</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/italienertreffen-in-erlensee/</link>
      <pubDate>Sun, 01 Sep 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/italienertreffen-in-erlensee/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Das Italienertreffen an der Wasserburg in Erlensee wird in jedem Jahr&#xA;besser und entsprechend fahre ich auch in jedem Jahr lieber dorthin als&#xA;im Jahr zuvor.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zum ersten mal werde ich diesmal mit einem italienischen Fahrzeug dort&#xA;auflaufen, und zwar mit meiner kleinen Vespa.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Im letzten Jahr kam ich ein wenig zu spät und die Veranstaltung befand&#xA;sich bereits in der Auflösung. Meine Rechnung lautet deshalb wie folgt:&#xA;Um Punkt 8:00 starte ich, nehme eine Route über Nidda, Ranstadt,&#xA;Glauburg und Limeshain und bin dann spätestens um 10:00 vor Ort. Das&#xA;Wetter soll recht ordentlich, auf jeden Fall aber regenfrei werden.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Zeichen am Himmel</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/zeichen-am-himmel/</link>
      <pubDate>Mon, 26 Aug 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/zeichen-am-himmel/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute soll der bestellte Auspuffwinkel für den MG kommen – aber der&#xA;DPD-Bote hat nichts für mich dabei.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ohne dieses letzte fehlende Teilchen kann der Roadster aber nicht&#xA;endgültig zusammen gebaut werden und der Probelauf findet ohne Auspuff&#xA;nicht statt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Neben ein paar kleinen Erledigungen fahre ich daher noch kurz nach&#xA;Ilsdorf, um Reinhard die schlechte Nachricht zu überbringen. Und dann&#xA;auf der Heimfahrt überraschen mich Wolkenspiele am Himmel, die so&#xA;faszinierend sind, dass ich versuche, sie mit der Kamera festzuhalten.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schlaflabor am Morgen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/schlaflabor-am-morgen/</link>
      <pubDate>Fri, 23 Aug 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/schlaflabor-am-morgen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. oder Schlaflabor die Dritte! Zum dritten mal in dieser Woche mache&#xA;ich mich auf den Weg nach Marburg, und das bereits um 6:45.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Da ist die Welt zwar noch in Ordnung, aber ein bisschen frisch und früh&#xA;ist es schon.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../08-23-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Wieder auf dem Zweirad-Parkplatz für Angestellte, und diesmal umgeben&#xA;von lauter Rollern – alles Chinaböller.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schlaflabor am Vormittag</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/schlaflabor-am-vormittag/</link>
      <pubDate>Thu, 22 Aug 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/schlaflabor-am-vormittag/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute erneut ins Schlaflabor, wo ich den Vormittag und große Teile des&#xA;Nachmittages verbringe.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Weil das Wetter so schön ist, nehme ich für die Fahrt nach Marburg die&#xA;kleine Vespa und lege dadurch an diesem Tag fast 120 Vespa-Kilometer zurück.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../08-22-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Mücke, Homberg, Amöneburger Becken – die Vespa trägt mich brav über Land und ist keineswegs nur für den Stadtverkehr geeignet.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Paket vom Felsenbrunnen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/paket-vom-felsenbrunnen/</link>
      <pubDate>Wed, 21 Aug 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/paket-vom-felsenbrunnen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Endlich – heute am frühen Nachmittag ist es angekommen, das sehnsüchtig&#xA;erwartete Paket vom Autohaus am Felsenbrunnen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und es ist voller wunderbarer Ersatzteile für den MG. Damit wollen wir&#xA;dem HGF beikommen und die K-Engine wieder dicht, trocken und fahrbereit&#xA;machen. Ein ganz klein wenig beginnen wir schon heute damit.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein Tablet von Netto</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/ein-tablet-von-netto/</link>
      <pubDate>Tue, 13 Aug 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/ein-tablet-von-netto/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Schon hat mich der Alltag wieder und ich teile meine Zeit zwischen der&#xA;Firma, der heimischen Werkstatt, Leihhund Yellow, Ilsdorf und irgend&#xA;einem Motorradsitz auf.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nach der guten Erfahrung im Eichsfeld, wo wir ein 7″-Tablet als&#xA;Kartenersatz getestet haben, bestelle ich beim netto-Markt ein weiteres&#xA;Tablet. Ist besser und bequemer als Mengen von Papierkarten.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schwül ist&#39;s im Vogelsberg</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/schwuel-ists-im-vogelsberg/</link>
      <pubDate>Fri, 26 Jul 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/schwuel-ists-im-vogelsberg/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Bis auf den Helm ohne jede Motorradkleidung suche ich um 19:00 ein&#xA;wenig Erfrischung im Fahrwind der kleinen Vespa.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Anfangs scheint es, als wäre mein Suchen vergebens, aber nach und nach&#xA;stellt sich doch ein Hauch von Erfrischung ein. Und das ist dringend&#xA;nötig, denn der heutige Arbeitstag war temperaturtechnisch betrachtet&#xA;eine Katastrophe.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Italienische Woche</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/italienische-woche/</link>
      <pubDate>Tue, 23 Jul 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/italienische-woche/</guid>
      <description>&lt;p&gt;… diesmal aber nicht bei Aldi oder Lidl, sondern bei Bender. Ein Tag,&#xA;an dem ausschliesslich italienische Zweiräder vor dem Firmengebäude&#xA;parken, ist schon etwas Besonderes.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../07-23-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ein schöner Morgen ist dieser Dienstag um 5:30 in der Frühe – obwohl&#xA;ich auf dem Weg ins Büro bin.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../07-23-p02.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Rollerausflug</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/rollerausflug/</link>
      <pubDate>Fri, 12 Jul 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/rollerausflug/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Schönstes Wetter und ich kann weder Motorrad fahren noch vernünftig&#xA;laufen. Aber zum Glück sind da ja noch meine Vespa Roller, bei denen&#xA;der linke Fuß keine Arbeit hat.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Also schwinge ich mich als Rezept gegen die Langeweile am Mittag nach&#xA;dem Arztbesuch noch einmal auf den Roller und toure ein wenig in der&#xA;Wetterau herum.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Gute Gesellschaft</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/gute-gesellschaft/</link>
      <pubDate>Tue, 09 Jul 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/gute-gesellschaft/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute geht nur Vespe - und das aus ungutem Grund:&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nachdem ich mir gestern Abend noch beinahe noch beinahe selbst einen&#xA;Zehennagel entfernt habe – und zwar mit dem Seitenständer der&#xA;Thunderbird – kann ich heute aufgrund heftiger Schmerzen nur noch&#xA;Roller fahren. Der Anlass ist zwar ätzend, aber die kleine Vespa macht&#xA;wie immer viel Vergnügen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vespoide Roller</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/vespoide-roller/</link>
      <pubDate>Fri, 05 Jul 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/vespoide-roller/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Geschafft, die Woche ist um – und wie immer häufiger fühle ich mich&#xA;jetzt leicht gerädert. Mein Versuch, dagegen etwas zu tun, ist eine&#xA;kleine Ausfahrt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und weil die kleine Vespa GTS125 noch von der Bürofahrt draußen steht,&#xA;nehme ich die und fahre in Richtung Hoher Vogelsberg mit konkretem Ziel Ulrichstein.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Bei der Agentur</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/bei-der-agentur/</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jun 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/bei-der-agentur/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute hatte ich nach vielen, vielen Jahrzehnten im täglichen&#xA;Arbeitseinsatz einen Termin bei der Agentur meines Vertrauens – bei der&#xA;Bundesanstalt für Arbeit in Gießen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Es ist einer der bisher heissesten Tage des Jahres 2013 und deshalb&#xA;kommt meine kleine Vespa Gianna zum Zuge. Um 8:00 starten wir und da&#xA;ist es noch halbwegs erträglich. Aber bereits in Gießen knallt der&#xA;Planet und der großstädtische Asphalt speichert die Hitze gierig auf.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Frühmorgendliches Hessen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/fruehmorgendliches-hessen/</link>
      <pubDate>Thu, 13 Jun 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/fruehmorgendliches-hessen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Frühmorgens ist der Vogelsberg am schönsten – und leider erlebe ich das&#xA;viel zu selten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;An den Wochenenden fällt es mir recht schwer, so früh aus den Federn zu&#xA;kommen, dass ich in die aufgehende Sonne fahren kann. Aber an den&#xA;Arbeitstagen muss ich raus und heute war so ein Tag, an dem ich den&#xA;Morgen so richtig geniessen konnte.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Sommer !!</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/sommer/</link>
      <pubDate>Fri, 07 Jun 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/sommer/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ja, der Sommer ist angekommen – zumindest vorübergehend. Temperaturen&#xA;über 25°C, Sonne von morgens bis abends – das haben wir uns doch alle gewünscht.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das ist natürlich das perfekte Motorradwetter – oder aber das perfekte&#xA;Roadster-Wetter. Und weil der Reiz des neuen beim MG noch sehr stark&#xA;ausgeprägt ist, nehme ich zuerst den kleinen, grünen Briten. Damit&#xA;schaffe ich es, aus den 20 Kilometern nach Reiskirchen geschlagene 220&#xA;km zu machen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Roadster</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/roadster/</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jun 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/roadster/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Das ich so etwas noch erlebe – also nein! Ich begeistere mich für ein&#xA;Auto – allerdings nicht irgend eines, sondern es geht um einen&#xA;britischen Roadster, einen MG F.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die Geschichte begann bereits im letzten Sommer, als Reinhard auf einer&#xA;Roller-Einkaufsfahrt so quasi spontan einen MG aus Würzburg mitnahm.&#xA;Leider währte die Freude daran nicht allzu lang, denn eine blockierte&#xA;Spannrolle des Zahnriemens führte zu einem Zylinderkopfschaden. Aber&#xA;das Roadster-Virus war bereits aktiv und so kam kurz darauf ein&#xA;silberner MG nach Ilsdorf, der seitdem läuft. Und im Winter steht da&#xA;noch ein weiterer MG mit Frontschaden.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Umdisponiert und improvisiert</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/umdisponiert-und-improvisiert/</link>
      <pubDate>Sat, 25 May 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/umdisponiert-und-improvisiert/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Einerseits habe ich sehr viel vor an diesem Samstag – und andererseits&#xA;soll das Wetter ja heuter elendig schlecht werden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Meine Pläne fallen schon am frühen Morgen in sich zusammen, es werden&#xA;neue Pläne geschmiedet und auch wieder verworfen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zunächst war geplant, zusammen mit Suse zum Tagestreffen der MZ-Freunde&#xA;Mandeln nach Dietzhölztal zu fahren, dann wollte ich mit Reinhard in&#xA;den Westerwald zum Treffen des Thunderbird-Sport-Forums, dann mit&#xA;beiden über Mandeln in den Westerwald. Falls das Wetter in Richtung&#xA;Hinterland und Westerwald zu schlecht aussieht, käme als Alternative&#xA;eine Fahrt in die Rhön zum Ostmotorrad-Treffen in Völkershausen in&#xA;Frage. Sollte es jedoch generell und überall zu mies mit dem Wetter&#xA;aussehen, käme ein Besuch am Hessenbrückenhammer zur Maisternfahrt des&#xA;TMOC infrage – oder man könnte nach Homberg zum Mercedes-Müller und&#xA;dessen Tag der offenen Tür fahren, wo u.a. Boss Hoss – Motorräder zu&#xA;sehen sein sollen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>British Racing Green</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/british-racing-green/</link>
      <pubDate>Fri, 24 May 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/british-racing-green/</guid>
      <description>&lt;p&gt;British Racing Green – eine Farbe, die mich eigentlich mein Leben lang&#xA;verfolgt und begeistert hat.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Allerdings hat es bis zum Jahr 2013 gebraucht, bis ich ein Motorrad in&#xA;dieser Farbe hatte, nämlich meine geliebte Thunderbird. Und dann ist da&#xA;die 750er Trident in der gleichen Farbe. Die gehört zwar Reinhard, aber&#xA;immerhin habe ich eine Option darauf, wenn sie denn einmal verlauft&#xA;werden soll.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>100 % Regenwahrscheinlichkeit</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/100--regenwahrscheinlichkeit/</link>
      <pubDate>Sun, 19 May 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/100--regenwahrscheinlichkeit/</guid>
      <description>&lt;p&gt;… das sagen die Wetterfrösche für heute voraus – aber für den frühen&#xA;Abend. Meine Antwort darauf ist ein möglichst früher Start – am&#xA;liebsten würde ich schon um 6:00 losfahren.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Leider klappt das nicht so ganz, aber es ist früh genug, einen&#xA;wunderbar langen und regenfreien Tag zu erleben. Damit bin ich mit dem&#xA;Pfingstwetter doch ein bisschen ausgesöhnt, ganz so schlimm wie&#xA;prognostiziert war es ja doch nicht. Dann soll es morgen, am&#xA;Pfingstmontag, von mir aus regnen, ich habe meine Pfingst-Kilometer gemacht.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Verregneter Feiertag</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/verregneter-feiertag/</link>
      <pubDate>Thu, 09 May 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/verregneter-feiertag/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Diesen Feiertag (nicht Vatertag) hab ich mir so schön vorgestellt: Eine&#xA;ordentliche Fahrt mit der Thunderbird sollte es geben.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber schon kurz nach dem Hundespaziergang gibt es immer wieder dicke&#xA;Regenschauer und sogar Gewitter. So wurde es letztendlich zum Großteil&#xA;ein Schraubertag, und nicht mal das war erfolgreich.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../05-09-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Alter Falter</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/alter-falter/</link>
      <pubDate>Mon, 06 May 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/alter-falter/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Dieser freie Montag ist komplett ausgebucht. Der Tag beginnt mit der HU&#xA;der Kawasaki W650 bereits um 7:30.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Es ist ein schöner Morgen und um diese Zeit kämpft sich die Sonne so&#xA;gerade durch die Wolken. Eine Motorradfahrt in den Morgen hinein ist&#xA;schon etwas besonderes.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../05-06-p01.jpg&#34; alt=&#34;W650&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Bei der GTÜ-Prüfstelle in Laubach schraubt der Prüfingenieur Albert gerade an seiner „neuen“ Horex Regina. Der frisch gemachte Motor hat geklemmt und das macht ein wenig Sorgen. Gar keine Sorgen macht die W650, die natürlich ohne Mängel die Prüfung besteht.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Bereit zur Navigation</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/bereit-zur-navigation/</link>
      <pubDate>Fri, 03 May 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/bereit-zur-navigation/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute kommt ein Päckchen eines Kfz-Händlers, bei dem ich eine&#xA;Steckerhälfte mit Kontakten für Alarmanlagen bestellt habe.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Dieser Stecker soll exakt das Gegenstück für einen ungenutzten Stecker&#xA;an der Vespa GTS125 sein – ein Tipp aus den Vespaforum.de.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../05-03-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und wahrhaftig passt der Stecker perfekt und ebenso die Kontakte. Dafür ein dickes Dankeschön an das Vespaforum. Kurz entschlossen schließe ich den Stecker an und schon habe ich Spannung auf meiner frisch eingebauten Steckdose.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Local Vespa Day</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/local-vespa-day/</link>
      <pubDate>Thu, 02 May 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/local-vespa-day/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Obwohl heute ein freier Tag ist und das Wetter, wenngleich eher&#xA;mittelmässig, aber immerhin trocken ist, komme ich dennoch nicht zu&#xA;einer längeren Fahrt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Es ist einfach zu viel zu tun. Aber immerhin kann ich sämtliche&#xA;Erledigungen heute mit meinen Vespa machen und so kommt es zu einem&#xA;häufigen Wechsel zwischen Carla und Gianna – auch nett.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ökonomische Kleinfahrzeuge</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/oekonomische-kleinfahrzeuge/</link>
      <pubDate>Tue, 30 Apr 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/oekonomische-kleinfahrzeuge/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Gestern Abend schön warm, heute Morgen wieder saukalt – die&#xA;Wetterkapriolen sind schon enorm im Jahre 2013.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Jedenfalls wird mir um 5:45 auf meiner Rollerfahrt an die Arbeit&#xA;ordentlich kühl – und auf der Rückfahrt dann noch einmal.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../04-30-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Um diese Uhrzeit bin ich heute das erste und einzige Fahrzeug, lediglich der rot-schwarze Smart steht noch vom Vortage hier. Die beiden passen sehr gut zueinander.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Es ist viel zu tun</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/es-ist-viel-zu-tun/</link>
      <pubDate>Thu, 25 Apr 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/es-ist-viel-zu-tun/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute ist tatsächlich einiges zu erledigen, und das schöne daran ist,&#xA;dass ich alles mit Zweirädern machen kann.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ein Termin in Sachen Schlaflabor, ein weiterer in Buseck, dann ist nach&#xA;3 Tagen Pause ein Spaziergang mit Yellow dran, es sind Teile in Linden&#xA;bei Polo zu beschaffen und es ist eine Steckdose in der Vespa zu montieren.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schnell zum Optiker</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/schnell-zum-optiker/</link>
      <pubDate>Wed, 24 Apr 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/schnell-zum-optiker/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Zurück aus dem Schlaflabor gibt es nach den Tagen der Abwesenheit&#xA;natürlich einiges zu erledigen und aufzuarbeiten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Da mittlerweile der Frühling zumindest vorübergehend hier angekommen&#xA;ist, nehme ich dazu meine Dreiräder. Besonders das W650-Gespann ist&#xA;natürlich auch geradezu prädestiniert dazu, eine kleine&#xA;Brillenreparatur in Grünberg anzugehen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../04-24-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa GTS&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ich teste noch einmal die Batterie von Gianna, der silbernen Vespa.&#xA;Wie erwartet dreht der Akku den Anlasser noch einmal durch und dann ist&#xA;Schluß – leer. Aber ich habe ja einen neuen Gel-Akku aus Schotten&#xA;mitgebracht. Kurz den alten Akku ausgebaut …..&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein kleiner Abschied</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/ein-kleiner-abschied/</link>
      <pubDate>Fri, 19 Apr 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/ein-kleiner-abschied/</guid>
      <description>&lt;p&gt;… ist heute fällig: Ein Abschied von meinem Jimny, der mich 10 Jahre&#xA;und knapp 100.000 Kilometer treu begleitet hat.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nie hat er mich im Stich gelassen und noch nie habe ich ein Auto so&#xA;lange gefahren. Aber es heißt ja, man soll aufhören, wenn es am&#xA;schönsten ist und deshalb habe ich den Jimny heute per Handschlag&#xA;verkauft. Sein Autoleben ist noch lange nicht zu Ende und der Kleine&#xA;möge seinem neuen Besitzer noch viele schöne Meilen schenken.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Akku Kalamitäten</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/akku-kalamitaeten/</link>
      <pubDate>Wed, 17 Apr 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/akku-kalamitaeten/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Sicher, bereits am Montag hat mich die Batterie der kleinen Vespa im&#xA;Stich gelassen und meine Fahrt zum TÜV verspätet.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Den Roller hab ich dann mit einem Hilfsakku gestartet und gehofft, dass&#xA;durch den normalen Fahrbetrieb der Akku wieder geladen wird. Aber was&#xA;heißt schon hoffen? Heute morgen jedenfalls, als ich um 5:45 zur Arbeit&#xA;will, streikt der Akku schon wieder. OK, mittlerweile weiß ich ja, wo&#xA;der Akku sitzt, die Abdeckplatte ist schnell entfernt und die dicke&#xA;Gespannbatterie verhilft Gianna zum Start.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Bei der GTÜ in Laubach</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/bei-der-gtue-in-laubach/</link>
      <pubDate>Mon, 15 Apr 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/bei-der-gtue-in-laubach/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Für den heutigen freien Montag habe ich mir so einiges vorgenommen und&#xA;meine Aktivität beginnt bereits um 7:30.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zu dieser unchristlichen Zeit will ich mit Gianna, meiner 125er Vespa,&#xA;zur HU bei der GTÜ-Stelle in Laubach sein. Ich hoffe, Herr Albert wird&#xA;so einen kleinen Roller mal dazwischen schieben.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Also früh morgens in die Scheune und die Vespa gestartet. Zündung an,&#xA;ein bisschen Gas und den Anlasser betätigt – nix, keine Umdrehung des&#xA;Motors. Ach ja, bei einem modernen Roller muß ja eine Bremse beim&#xA;Anlassen betätigt werden. OK, Bremse ziehen und starten. Der Anlasser&#xA;dreht, genau zwei mal und dann geht nix mehr: Die Batterie ist leer.&#xA;Verdammt, warum hab ich das gestern Abend nicht getestet. Es hilft&#xA;nichts, ich muß Starthilfe geben. Aber wo sitzt die Batterie?&#xA;Tatsächlich habe ich dieses wichtige elektrische Teil noch nicht&#xA;gesehen. Aber dunkel erinnere ich mich, etwas vom linken Trittbrett&#xA;gelesen zu haben. Unter einer Abdeckung entdecke ich den Akku dann im&#xA;Mitteltunnel des Trittbrettes. Eine alte Suzuki-Batterie reicht, dass&#xA;die kleine Vespa anspringt. Jetzt aber los, denn ich habe schon&#xA;wichtige Zeit verloren.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Rollerpflege</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/rollerpflege/</link>
      <pubDate>Sun, 27 Jan 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/rollerpflege/</guid>
      <description>&lt;p&gt;… ist an diesem eiskalten Sonntag angesagt, zu mehr bin ich bei diesem&#xA;Wetter nicht in der Lage.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und selbst diese kleinen Pflegearbeiten mache ich nur, weil gestern die&#xA;Hebebühne angekommen ist. Zum ersten mal in meinem langen&#xA;Schrauberleben genieße ich den Comfort einer Bühne — kein Bücken und&#xA;kein Krabbeln auf dem kalten Boden mehr. Das Leben kann so einfach sein!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Anrollern 2013</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2013/anrollern-2013/</link>
      <pubDate>Mon, 07 Jan 2013 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2013/anrollern-2013/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Gemeinhin versteht man ja unter dem Begriff „Anrollern“ die erste&#xA;gemeinsame Ausfahrt des Jahres einer Gruppe von Rollern.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Das kann ich natürlich nicht bieten und ich meine hier meine&#xA;persönliche erste Rollerfahrt des Jahres.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Anlaß ist der Termin zu einer Blutprobe, ach Quatsch, meine natürlich&#xA;eine Blutabnahme zwecks Untersuchung. Aufgrund des schönen Wetters und&#xA;der zweistelligen Temperaturen werde ich diesen Termin mit Gianna,&#xA;meinem Automatik-Roller, wahrnehmen. Es ist dazu nicht einmal nötig,&#xA;sich allzu dick anzuziehen – und das im Januar.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ci Risiamo</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/ci-risiamo/</link>
      <pubDate>Sun, 25 Nov 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/ci-risiamo/</guid>
      <description>&lt;p&gt;….. ci risiamo Vespa! Die Italophilen unter uns wissen natürlich, was&#xA;damit gemeint ist: Schon wieder, schon wieder Vespa!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ohne zu überlegen und wie selbstverständlich habe ich Gianna, die Vespa&#xA;GTS, aus der Scheune gezogen und bin zu einer 150 km langen kleinen&#xA;Tour gestartet.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber eigentlich ist Yellow schuld, mein rumänischer Leihhund. Mit dem&#xA;war ich um 8:30 schon unterwegs und dabei war das Wetter so seltsam&#xA;schön, dass ich mich zu einer Zweiradrunde entschlossen habe.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Winter!!</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/winter/</link>
      <pubDate>Sat, 27 Oct 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/winter/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Was geht hier ab? Nach dem goldenen Indian Summer bricht im Vogelsberg&#xA;über Nacht der Winter ein.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Kein Wunder, daß ich seit dem Vortag zappelig und nervös bin – bei so&#xA;einem Wetterwechsel.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Den Wetterberichten zufolgen sollte das heute eigentlich ein kalter,&#xA;aber trockener und sonniger Tag werden – und den wollte ich mit einer&#xA;Endurowanderung verbringen. Kann ich vergessen – aber morgen gehts für&#xA;eine Woche auf Dienstfahrt an die englische Küste, und da soll es&#xA;deutlich wärmer sein.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vorbei</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/vorbei/</link>
      <pubDate>Thu, 25 Oct 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/vorbei/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Vorbei scheint er zu sein, der schöne Herbst diesen Jahres. Heute ist&#xA;es grau, nebelig, kalt und es regnet leise vor sich hin.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Dennoch nehme ich für die anstehenden Besorgungen wie&#xA;selbstverständlich eine Vespa. Mit einem meiner Motorräder würde ich&#xA;das nie tun. Aber der Wetterschutz auf dem Roller lässt schlechtes&#xA;Wetter gleich anders aussehen. Und so sorgt die Vespa dafür, daß der&#xA;Zwei- bzw. Dreiradspaß auch bei schlechter Witterung erhalten bleibt.&#xA;Heute bin ich unterwegs mit Gianna, der schönen silbernen Vespa GTS.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Unglaublich</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/unglaublich/</link>
      <pubDate>Thu, 11 Oct 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/unglaublich/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&amp;hellip;.. ist dieser Donnerstag im Oktober! Ein Bilderbuchtag mit Sonne,&#xA;klarem Himmel und Temperaturen bis 20°C - fast zu schön für einen Oktobertag&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Der Haken: Es soll vorläufig der letzte schöne Tag gewesen sein und&#xA;bereits morgen erreicht uns ein Tief mit Regen und Sturm. Auch heute&#xA;ist eine reine &amp;ldquo;Lustausfahrt&amp;rdquo; nicht drin, aber im Baumarkt ist eine&#xA;dringende Sache zu erledigen. Und wenn ich diese Fahrt ein bisschen&#xA;ausweiten würde &amp;hellip;&amp;hellip;. und so geschieht es.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Distensione da Vespa</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/distensione-da-vespa/</link>
      <pubDate>Tue, 09 Oct 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/distensione-da-vespa/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Krank geschrieben – mit Motorradtouren ist da natürlich nix. Aber da&#xA;ist ja die Vespa, und die ist beinahe ein Auto.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die heutigen Erledigungen mache ich also mit der Vespa und hab viel&#xA;Spaß dabei. Vespafahren ist tatsächlich die reine Erholung für einen Rekonvalszenten.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Der Doc hat ja unter anderem viel Bewegung verordnet und so ist das&#xA;erste Ziel heute Nieder-Ohmen und mein Leihhund Yellow.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Spasso da Vespa</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/spasso-da-vespa/</link>
      <pubDate>Sat, 06 Oct 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/spasso-da-vespa/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Tatsächlich: Jede kleine „Dienstfahrt“ oder Erledigung mit der Vespa&#xA;macht Spaß und ich freue mich schon auf die erste grössere Tour mit der&#xA;Italienerin. Mit der grösseren Tour meine ich Fahrten mit mehr als 100 km.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Sobald ich ein konkretes Ziel habe und keine fahrerischen Toperlebnisse&#xA;zu erwarten sind, werde ich die Vespa dazu nehmen. Denn die Vespa ist&#xA;ideal dafür, die landschaftlichen Reize zu entdecken und keine&#xA;fahrerischen Herausforderungen anzunehmen. Also quasi eine erneute&#xA;Entdeckung der Langsamkeit oder das, was ich früher mit dem&#xA;ES250/1-Gespann gemacht habe.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Swish Versionskonflikte</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/swish-versionskonflikte/</link>
      <pubDate>Wed, 03 Oct 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/swish-versionskonflikte/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute ist Feiertag: Der Tag der Deutschen Einheit. Und das soll der&#xA;letzte schöne Tag dieser Woche werden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Um das optimal auszunutzen, beginne ich bereits um kurz nach 8:00 mit&#xA;meinen Aktivitäten, die italienisch beginnen, dann ins Animalische&#xA;abdriften und schliesslich aufgrund von Swish Versionskonflikten im&#xA;Kiebitzgrund enden.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zunächst erhalte ich per WhatsApp zwei Bilder aus Italien von Marco,&#xA;der dort eine offensichtlich sehr schöne Woche verbringt.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Wärme</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/waerme/</link>
      <pubDate>Sat, 29 Sep 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/waerme/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute soll es wärmer werden – und trocken und sonnig. Aber gerade wegen&#xA;der Wärme kann ich keine größere Tour unternehmen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Denn heute soll mein Motorradzimmer endlich einen Heizkörper bekommen.&#xA;Und das hält dann doch länger auf als erwartet.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und vorher geht es selbstredend mit den Hunden auf Tour – daran gibt es&#xA;nichts zu diskutieren, das ist ein MUSS.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Schnitzel und Pizza</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/schnitzel-und-pizza/</link>
      <pubDate>Sun, 23 Sep 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/schnitzel-und-pizza/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Das große Netz der Netze hat’s versprochen: Kein Regen am Sonntag,&#xA;weder im Vogelsberg noch im Taunus.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Gut, denn gegen 11:00 wollen wir ins Cafe Waltraud, was ja bekanntlich&#xA;im Taunus liegt. Und was kann man gegen graues, kühles und trockenes&#xA;Herbstwetter schon haben. Das Ziel ist ein Schnitzel bei Waltraud.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Mehr Scheibe</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/mehr-scheibe/</link>
      <pubDate>Thu, 13 Sep 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/mehr-scheibe/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Jetzt haben wir einen richtigen Herbsteinbruch im Vogelsberg und es ist&#xA;morgens auf dem Roller verdammt kalt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Aber dagegen hab ich mir ja eine große Windschutzscheibe bestellt und&#xA;die hole ich heute nach der Arbeit ab.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;../09-13-p01.jpg&#34; alt=&#34;Vespa Kunst&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;Mit der kleinen Sportscheibe nach Schotten zu Dirk, dort schnell die gewaltige Scheibe montiert und dann in den kühlen Abend herein zurück nach Hause. Ob ich mit der Scheibe die Vespa noch auf 110 km/h und mehr bekomme, darf bezweifelt werden. Und schön ist auch anders, aber hier geht es nicht um Schönheit, sondern um rein praktische Dinge. Und im Frühjahr kommt die kleine Scheibe wieder dran.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Scheiben</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/scheiben/</link>
      <pubDate>Fri, 07 Sep 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/scheiben/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Es wird Herbst – und das wird ganz besonders an den Morgenden spürbar,&#xA;an denen ich mit der Vespa in die Firma fahre. Sicher, die Beinbleche&#xA;halten unten herum einiges ab, aber die „sportliche“ kleine Scheibe&#xA;schützt nicht die Bohne vor dem kalten Fahrtwind.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Deshalb habe ich vor ein paar Tagen bei Dirk, dem Kawa-Händler, eine&#xA;mittlere Windschutzscheibe für die Vespa bestellt. Und die werde ich&#xA;heute abholen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Drehmoment und Drehzahlen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/drehmoment-und-drehzahlen/</link>
      <pubDate>Wed, 05 Sep 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/drehmoment-und-drehzahlen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;In letzter Zeit stehen häufig mal zwei Vespen vorm Bürogebäude: Marcos&#xA;ET4 und meine GTS. Da ist der Gedanke an eine gemeinsame Rollerfahrt&#xA;natürlich naheliegend.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heute ist es dann auch dazu gekommen – spontan und ungeplant. Nach&#xA;Feierabend soll es erst durch den Weickartshainer Wald nach Lardenbach&#xA;gehen und dann, wenn das Wetter es erlaubt, kurz hoch nach Ulrichstein&#xA;und über Ober- und Unterseibertenrod zurück.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Wundersame Vermehrung</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/wundersame-vermehrung/</link>
      <pubDate>Tue, 28 Aug 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/wundersame-vermehrung/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Natürlich weiß ich, dass sich Motorräder auf wundersame Weise vermehren&#xA;können – und das gleiche gilt auch für Roller, insbesondere für solche&#xA;der Marke Vespa.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heute nehme ich erneut meine kleine Vespa für den kurzen Weg zur Arbeit&#xA;und wünsche mir, der Weg wäre länger. Milde Temperatur, leichte&#xA;Bewölkung und den langsamen Aufgang der Sonne bekomme ich vom Roller&#xA;aus jedenfalls besser mit als aus der Blechkabine.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Vespa am Morgen</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/vespa-am-morgen/</link>
      <pubDate>Fri, 17 Aug 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/vespa-am-morgen/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Seit ich die Vespa letzte Woche angemeldet habe, fahre ich damit&#xA;tatsächlich täglich zur Arbeit. Da ich um 6:00 beginne, fahre ich meist&#xA;in den Sonnenaufgang hinein und habe bereits einige besonders schöne&#xA;Aufgänge erlebt – leider war da nie eine Kamera dabei.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Und heute bin ich mit dem Handy nur einen Augenblick zu spät und&#xA;verpasse einen wunderbar orangenen Himmel.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>British Sunday</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/british-sunday/</link>
      <pubDate>Sun, 12 Aug 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/british-sunday/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Obwohl ich heute weder mit einer W650 noch mit der Matchless unterwegs&#xA;bin, erlebe ich jede Menge britische Momente – erstaunlich.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Es beginnt damit, dass ich ein britisches Produkt an einem Ort sehe, wo&#xA;ich es absolut nicht erwartet habe. Und weitere britische Momente werde&#xA;kommen – aber seht selbst.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein Mod?</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/ein-mod/</link>
      <pubDate>Wed, 08 Aug 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/ein-mod/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Jetzt ist es amtlich und perfekt: Mein Roller ist angemeldet! Die Frage&#xA;ist: Bin ich dadurch zum Mod mutiert? Ich hoffe doch nicht, schließlich&#xA;lag meine Sympathie immer auf der Gegenseite, also bei den Rockers.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heute morgen habe ich die kleine Vespa zugelassen und dann am Abend aus&#xA;Schotten überführt. Puh, das ist schon alles sehr gewöhnungsbedürftig:&#xA;Wegfahrsperre, Automatik, zwei Bremshebel, keine Kupplung, die kleinen&#xA;Rädchen. Aber natürlich komme ich heil zuhause an und habe nach ein&#xA;paar Kilometern sogar ein wenig Fahrspass mit dem Roller.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Bezahlt. aber noch nicht abgeholt</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/bezahlt-aber-noch-nicht-abgeholt/</link>
      <pubDate>Tue, 07 Aug 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/bezahlt-aber-noch-nicht-abgeholt/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Für 17:00 bin ich mit dem Vespa-Verkäufer in Schotten verabredet und&#xA;wir tauschen Bargeld gegen Papiere.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Mitnehmen kann ich den Roller aber noch nicht, weil abgemeldet und ich&#xA;morgen früh erst einmal auf die Zulassungsstelle muss. Und dann könnte&#xA;ich vielleicht morgen meine erste Rollerfahrt seit vielen Jahrzehnten&#xA;machen. Ich gebe zu: Ich freue mich darauf.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Polo, Hein Gericke und die GTS</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/polo-hein-gericke-und-die-gts/</link>
      <pubDate>Mon, 06 Aug 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/polo-hein-gericke-und-die-gts/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Mein freier Tag heute ist ziemlich verplant: Ein wenig einkaufen bei&#xA;den großen Motorrad-Discountern in Linden, dann die Aktion mit der&#xA;Vespa GTS endgültig klar machen und natürlich dabei das Gespannfahren&#xA;nicht vergessen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ich lasse es also erst einmal ausregnen und gegen 9:30 sieht es so aus,&#xA;als wäre das meiste Wasser für Heute gefallen. Let’s go!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Keine Entscheidung</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/keine-entscheidung/</link>
      <pubDate>Fri, 03 Aug 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/keine-entscheidung/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Für heute hat sich Kollege Marcus angesagt: Seine Enfield ist fertig,&#xA;läuft, hat TÜV und ist angemeldet. Und weil es ja auch mal meine&#xA;Enfield war, bekomme ich den edlen Eintopf vorgestellt.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Anschliessend möchte ich die Sache mit dem Vespa GTS125 in Schotten&#xA;klar machen und danach noch eine schöne Gespannrunde drehen.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Der Vespa Schock</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/der-vespa-schock/</link>
      <pubDate>Tue, 31 Jul 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/der-vespa-schock/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Heute habe ich mir die Vespa ET4 über den Arbeitskollegen angeschaut –&#xA;nicht schlecht, aber da ist ja noch die GTS125, die Dirk, der&#xA;Kawa-Händler vermitteln kann.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Die schaue ich mir am frühen Abend schnell in Schotten an und nehme&#xA;dazu, quasi als Kontrastprogramm, die Matchless G80. Das betrachte ich&#xA;gleichzeitig als Probefahrt für meine G80, an der immer noch der&#xA;Vergaser einer Abstimmung bedarf.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Im Angesicht des ...</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/im-angesicht-des/</link>
      <pubDate>Sat, 28 Jul 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/im-angesicht-des/</guid>
      <description>&lt;p&gt;… kommenden Unwetters gehe ich um 12:30 mit dem Gespann auf Tour. Es&#xA;sind weitere Starkregen und Gewitter angekündigt und so fahre ich&#xA;sehenden Auges in das Debakel.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Es beginnt aber sehr gut: Moderate 22 °C, kein Regen, alles ein&#xA;bisschen grau und trüb. Später erfahre ich, dass keine 5 Minuten nach&#xA;meinem Start das Unwetter bereits in voller Stärke los ging.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Ein China-Kracher?</title>
      <link>https://blog.bullet500.de/post/2012/ein-china-kracher/</link>
      <pubDate>Thu, 26 Jul 2012 00:00:00 +0000</pubDate><author>b.e@berni.fmode.de (Bernhard Ernst)</author>
      <guid>https://blog.bullet500.de/post/2012/ein-china-kracher/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Doch ja, ich glaube, ich werde mir einen kleinen Motorroller kaufen.&#xA;Wirklich nur, um damit in die Firma zu fahren. Und natürlich hasse ich&#xA;nach wie vor Roller – aber ich werde mir einen besorgen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Heute geht es kurzerhand mit dem W650-Gespann nach Stadtallendorf, wo&#xA;ein zwei Jahre alter Benero Retro Roller mit 125 ccm und 2300 km&#xA;angeboten wird.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
